
बुधवार को, दिल्ली, मुंबई और बेंगलुरु सहित कई प्रमुख भारतीय हवाई अड्डों पर हजारों यात्री व्यवधान से प्रभावित हुए। रिपोर्टों के अनुसार, इंडिगो उड़ानों के राष्ट्रव्यापी व्यवधान के पीछे कई कारण थे, जिनमें चालक दल की भारी कमी भी शामिल थी।
अकेले नवंबर में इंडिगो की 1,200 से अधिक उड़ानें रद्द की गईं।
भारत के विमानन निगरानी निकाय, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने बुधवार को कहा कि वह देश भर में कम से कम 150 उड़ानें रद्द होने और सैकड़ों अन्य के विलंबित होने के बाद इंडिगो में चल रहे व्यवधानों की जांच कर रहा है। डीजीसीए ने एयरलाइन से स्थिति के कारण और संकट से निपटने के लिए अपनी शमन योजनाएं प्रस्तुत करने को भी कहा है। यह तब हुआ है जब भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन को हाल के इतिहास में सबसे खराब परिचालन विफलताओं में से एक का सामना करना पड़ा है।
एक बयान में, इंडिगो ने पुष्टि की कि डीजीसीए ने व्यवधानों पर एक रिपोर्ट मांगी थी। समाचार एजेंसी पीटीआई के अनुसार, गुरुग्राम मुख्यालय वाली एयरलाइन ने कहा, “इंडिगो को डीजीसीए, मुख्यालय को रिपोर्ट करने के लिए कहा गया है, ताकि मौजूदा स्थिति से जुड़े तथ्यों के साथ-साथ चल रही देरी और रद्दीकरण को कम करने की योजना पेश की जा सके।” इंडिगो ने पिछले दो दिनों में व्यापक व्यवधानों के लिए माफी भी जारी की है।
किस कारण से हुई अराजकता?
डीजीसीए के आंकड़ों के मुताबिक अकेले नवंबर में इंडिगो की 1,200 से ज्यादा उड़ानें रद्द की गईं। बुधवार को, दिल्ली, मुंबई और बेंगलुरु सहित कई प्रमुख भारतीय हवाई अड्डों पर हजारों यात्री व्यवधान से प्रभावित हुए। रिपोर्टों के अनुसार, इंडिगो की उड़ानें देश भर में बाधित होने के पीछे कई कारण थे। इनमें चालक दल की भारी कमी, तकनीकी समस्याएं, हवाईअड्डे पर भीड़भाड़ और अन्य परिचालन प्रतिबंध शामिल थे। पिछले महीने संशोधित फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन (एफडीटीएल) मानदंडों की शुरूआत के बाद अराजकता के पीछे एक प्रमुख कारक चालक दल के सदस्यों, विशेषकर पायलटों की भारी कमी है।
इंडिगो का प्रदर्शन गिरा
मंगलवार के सरकारी आंकड़ों से पता चला है कि छह प्रमुख घरेलू हवाई अड्डों से इंडिगो का समय पर प्रदर्शन घटकर 35 प्रतिशत तक गिर गया, जबकि एयर इंडिया ने इसे 67.2 प्रतिशत, एयर इंडिया एक्सप्रेस ने 79.5 प्रतिशत और स्पाइसजेट ने 82.5 प्रतिशत दर्ज किया।
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