27 Oct 2025, Mon

काबुल-कंधार राजमार्ग पर यातायात दुर्घटनाओं में वृद्धि 3 महीने में 100 से अधिक मृतकों के लिए छोड़ देती है


काबुल (अफगानिस्तान), 7 अक्टूबर (एएनआई): मैदान वार्डक और गज़नी प्रांतों में स्थानीय अधिकारियों ने पिछले तीन महीनों में सड़क दुर्घटनाओं में वृद्धि की सूचना दी है, जिसमें 295 घटनाओं के साथ 504 हताहत हुए, जिनमें महिलाओं और बच्चों सहित, टोलो न्यूज ने बताया।

अधिकारियों के आंकड़ों के अनुसार, अधिकांश दुर्घटनाएं काबुल-कंधार राजमार्ग के साथ हुईं, जो अफगानिस्तान के सबसे व्यस्ततम और सबसे महत्वपूर्ण पारगमन मार्गों में से एक थे।

टोलो न्यूज ने बताया कि 504 पीड़ितों में से 102 लोग, जिनमें 10 महिलाओं और 27 बच्चों सहित, अपनी जान चली गई, जबकि 402 अन्य, जिनमें 56 महिलाएं और 60 बच्चे, निरंतर चोटें आईं।

गजनी गवर्नर के प्रवक्ता, एजातुल्लाह सईदी ने कहा, “दुर्भाग्य से, पिछले तीन महीनों के दौरान, 90 यातायात दुर्घटनाएं गजनी के जिलों में और काबुल-कंधार राजमार्ग के साथ हुईं। इन घटनाओं में, 58 लोग, जिनमें महिलाओं और बच्चों सहित, मारे गए और 116 अन्य घायल हो गए।”

इसी तरह, मैदान वार्डक पुलिस कमांड के प्रवक्ता मोहम्मद यूसुफ असर ने कहा, “पिछले तीन महीनों में, शरातन, असद, और सनबुला में, 205 यातायात दुर्घटनाएं मैदान वार्डक में हुईं, जिसके परिणामस्वरूप 44 लोगों की मौत हो गई और 232 अन्य लोगों की चोटें तीन महिलाएं थीं।

काबुल-कंधार राजमार्ग मध्य अफगानिस्तान को दक्षिणी प्रांतों से जोड़ने वाला एक महत्वपूर्ण आर्थिक गलियारा के रूप में कार्य करता है। हालांकि, इस मार्ग पर लगातार यातायात दुर्घटनाएं एक बढ़ती सार्वजनिक चिंता बन गई हैं।

टोलो न्यूज ने कहा कि अधिकारियों और निवासियों ने कई कारणों से दुर्घटनाओं में वृद्धि को कई कारणों से बढ़ा दिया है, जिसमें ट्रैफिक नियमों का उल्लंघन, लापरवाह ड्राइविंग, हाइवे की संकीर्णता, बिना लाइसेंस वाले ड्राइवरों, और बाएं हाथ के ड्राइव वाहनों की व्यापकता, जो अफगान नियमों का पालन नहीं करते हैं।

इरफान नाम के गज़नी में एक ड्राइवर ने टोलो न्यूज को बताया: “कई ड्राइवरों को यह नहीं पता है कि कैसे रास्ता देना है। उन्होंने कारें खरीदीं, लेकिन यह नहीं जानते कि कैसे ठीक से ड्राइव किया जाए, वे दुर्घटनाग्रस्त हो जाते हैं, खुद को और दूसरों को नुकसान पहुंचाते हैं। इस सड़क पर, ट्रक, मोटरसाइकिल, और सभी एक साथ ड्राइव करते हैं।

एक स्थानीय निवासी, असदुल्लाह ने भी अपनी चिंताओं को साझा करते हुए कहा, “ड्राइवरों की निगरानी के लिए हर जगह मोबाइल ट्रैफ़िक टीम होनी चाहिए। रात में, लेजर हेडलाइट्स का अनुचित तरीके से उपयोग किया जाता है, जिससे दुर्घटनाओं का कारण बनता है, ड्राइवरों को इसके बजाय मंद रोशनी का उपयोग करना चाहिए। सरकार को मान्य लाइसेंस के लिए ड्राइवरों की भी जांच करनी चाहिए।”

निवासियों ने अधिकारियों से आग्रह किया है कि वे आगे की यातायात घटनाओं को कम करने और रोकने के लिए गंभीर उपाय करें।

एक अन्य निवासी, अब्दुल्ला ने कहा, “बिना किसी रक्तपात के एक भी दिन नहीं है, बिना किसी दुर्घटना के एक दिन नहीं। हमने बहुत सारी मौतें देखी हैं, यह कब तक जारी रहेगा? ड्राइवरों को अधिक सतर्क रहना चाहिए और सावधानी से ड्राइव करना चाहिए, और सरकार को इन मुद्दों को गंभीरता से संबोधित करने की आवश्यकता है।”

स्थानीय अधिकारियों ने कहा कि उन्होंने दुर्घटनाओं को रोकने के लिए काबुल-कंधार राजमार्ग के साथ 14-घंटे की चौकियों की स्थापना की है। टोलो न्यूज ने बताया कि सैकड़ों यातायात उल्लंघन पहले ही दर्ज किए जा चुके हैं, और अपराधियों के खिलाफ कानूनी कार्रवाई की जा चुकी है।

इससे पहले, ट्रैफिक के सामान्य निदेशालय ने अफगानिस्तान में यातायात दुर्घटनाओं के मुख्य कारणों के रूप में बाएं हाथ के ड्राइव वाहनों, खराब सड़क की स्थिति, लापरवाह ड्राइविंग और सार्वजनिक जागरूकता की कमी की पहचान की।

विभाग ने कहा कि यह ऐसी घटनाओं को रोकने के लिए एक नई योजना पर काम कर रहा है, जिसमें पाकिस्तान से दूसरे हाथ के वाहन आयात पर तंग प्रतिबंध और प्रमुख राजमार्गों पर वाहन की गति की सख्त निगरानी शामिल है। (एआई)

(इस सामग्री को एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्राप्त किया गया है और इसे प्राप्त किया गया है। ट्रिब्यून अपनी सटीकता, पूर्णता या सामग्री के लिए कोई जिम्मेदारी या देयता नहीं मानता है।



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