(ब्लूमबर्ग) – कैलिफ़ोर्निया के गवर्नर गेविन न्यूसोम ने लॉस एंजिल्स के मेयर करेन बास और राज्य के सबसे बड़े शहर के आस-पास के इलाकों सहित विरोधियों के विरोध को खारिज करते हुए, आवास आपूर्ति में तेजी लाने के उद्देश्य से एक विधेयक पर हस्ताक्षर किए।
कानून स्थानीय ज़ोनिंग कोड की परवाह किए बिना बड़े पैमाने पर पारगमन स्टेशनों के पास नौ मंजिल तक ऊंची अपार्टमेंट इमारतों के निर्माण की अनुमति देता है, जो समर्थकों का कहना है कि इससे आसमान छूती आवास कीमतों को नियंत्रित करने में मदद मिलेगी। बैस ने “अप्रत्याशित परिणामों” की चेतावनी दी, जबकि आवासीय परिक्षेत्रों में विरोधियों ने कहा कि बहुत अधिक निर्माण उनके पड़ोस के शांत वातावरण को खराब कर देगा।
यह टकराव लंबे समय से चल रही लड़ाई में एक फ्लैशप्वाइंट के रूप में उभरा, जिस राज्य में आवास की पुरानी कमी को कैसे कम किया जाए, जहां औसत घर की कीमत $ 800,000 से अधिक है। संभावित राष्ट्रपति पद के दावेदार न्यूजॉम ने पहले कैलिफोर्निया में 2.5 मिलियन घर जोड़ने की योजना की रूपरेखा तैयार की है। लॉस एंजिल्स क्षेत्र में देश के सबसे अधिक लागत-बोझ वाले किराएदारों में से एक है, और अधिकांश निवासियों का कहना है कि उन्होंने ऊंची कीमतों के कारण छोड़ने पर विचार किया है।
न्यूजॉम ने एक बयान में कहा, “सभी कैलिफ़ोर्नियावासी रहने के लिए एक किफायती जगह के हकदार हैं – नौकरियों, स्कूलों और अवसरों के करीब।” “पारगमन के निकट आवास का अर्थ है कम यात्रा, कम लागत और परिवार के साथ अधिक समय।”
बैस की तरह, न्यूज़ॉम एक डेमोक्रेट है और उसका निर्णय लॉस एंजिल्स जैसे पार्टी के गढ़ों में और अधिक आवास लड़ाइयों का संकेत देता है।
वेस्टवुड जैसे क्षेत्रों में, जो स्पेनिश पुनरुद्धार-शैली के घरों और उच्च-स्तरीय कॉन्डो वाला एक उच्च स्तरीय जिला है, कुछ निवासियों ने कहा कि वे चिंतित हैं कि भवन निर्माण की अधिकता उनके जीवन की गुणवत्ता को खराब कर देगी। उन्होंने यह भी कहा कि पड़ोस में बहुपरिवार आवास जोड़ने की उनकी अपनी योजना है, रेडफिन के अनुसार घर की औसत कीमत 1.2 मिलियन डॉलर है।
वेस्टवुड नेबरहुड एसोसिएशन के अध्यक्ष स्टीव सैन ने कहा, “बिना किसी कारण के सैकड़ों ऐतिहासिक इमारतों और एकल-परिवार के घरों को नष्ट कर दिया जाएगा।” “हम पहले से ही जानते हैं कि हम अपना उच्च-घनत्व आवास कहां चाहते हैं। लेकिन इससे पहले कि हमें इसे पूरी तरह से लागू करने का मौका मिले, यहां एक बुलडोजर के साथ सैक्रामेंटो आता है।”
राज्य सीनेटर स्कॉट वीनर, सैन फ्रांसिस्को के एक डेमोक्रेट, जिन्होंने कानून लिखा है, ने कहा कि यह अनुमान लगाना जल्दबाजी होगी कि उनकी योजना कितने गृह निर्माण को अनलॉक करेगी। लेकिन सामर्थ्य को संबोधित करने के लिए उन क्षेत्रों में घनत्व जोड़ने की आवश्यकता होगी जो अब तक सीमा से बाहर थे, उन्होंने कहा।
“अगर हम उच्चतम गुणवत्ता वाले सार्वजनिक परिवहन के पास अधिक आवास नहीं बना रहे हैं, तो हम इसे कहाँ बना रहे हैं?” वीनर ने कहा.
वीनर ने पिछले कुछ वर्षों में कई अन्य आवास पहलों को प्रायोजित किया, जिसमें एक हालिया उपाय भी शामिल है जिसने कुछ परियोजनाओं को पर्यावरणीय समीक्षाओं से छूट दी है। जब न्यूज़ॉम ने जून में इस पर हस्ताक्षर कर कानून बनाया, तो उन्होंने इसे अपने “बहुतायत एजेंडे” का हिस्सा बताया, एक राजनीतिक आंदोलन जो डेमोक्रेट्स के बीच जमीन हासिल कर रहा है, जो अधिक आक्रामक निर्माण समर्थक उपायों की ओर ले जा रहा है।
कैलिफोर्निया का नया कानून सैन फ्रांसिस्को और सैन डिएगो जैसी जगहों सहित आठ काउंटियों में भारी उपयोग वाले ट्रांजिट स्टेशनों के आधे मील के भीतर ऊंचे अपार्टमेंट भवनों की अनुमति देता है। यह ऐतिहासिक भूमि पर निर्माण के लिए कुछ सुरक्षा को भी हटा देता है।
वेस्टवुड में, जो बेवर्ली हिल्स और बेल एयर के बीच स्थित है, निवासियों को चिंता थी कि पहले अन्य आवास पहलों से अछूते रह गए घरों का संभावित रूप से पुनर्विकास किया जा सकता है। पड़ोस में 2028 तक दो नए लॉस एंजिल्स मेट्रो स्टेशन भी जोड़े जाने हैं, जिससे नए भवन नियमों से प्रभावित क्षेत्र बढ़ सकता है।
लॉस एंजिल्स में कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय से दो मील दक्षिण में एक स्पेनिश पुनरुद्धार-शैली के घर में आधी सदी से अधिक समय से रहने वाले टेरी टिपिट ने कहा, “एक बार जब आपको वह पहला अपार्टमेंट मिल जाए, तो लोगों को बेचना और बेचना और बेचना शुरू कर दें।”
काउंसिलवूमन ट्रैसी पार्क, जो नए नियमों का भी विरोध करती हैं, का कहना है कि वे कम आय वाले परिवारों को उनके घरों को नए ज़ोनिंग नियमों के लिए अतिसंवेदनशील बनाकर ईस्ट एलए जैसी जगहों से बाहर निकाल सकते हैं।
एक प्रमुख विवाद यह है कि शहर में पहले से ही एकल-परिवार के घरों को छुए बिना, पारगमन के निकट बहु-परिवार निर्माण को प्रोत्साहित करने की योजना है। लेकिन आलोचकों का कहना है कि योजना की प्रगति धीमी है.
लॉस एंजिल्स 2029 तक लगभग 456,000 आवास इकाइयाँ जोड़ना चाहता है, लेकिन इस वर्ष की पहली छमाही में नई इकाइयों के लिए केवल 3,100 परमिट स्वीकृत किए गए थे। यूसीएलए हाउसिंग डेटा विश्लेषक आरोन बराल का कहना है कि उन्हें संदेह है कि शहर “शहर की भूमि की विशाल बहुलता” को छूट देते हुए अपने लक्ष्य को पर्याप्त रूप से पूरा कर सकता है।
–एलियाहू कामिशर की सहायता से।
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