राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने अमेरिकी सतह परिवहन बोर्ड के दो डेमोक्रेटिक सदस्यों में से एक को निकाल दिया है ताकि शरीर पर विचार करने से पहले 2-2 से टाई हो सके सबसे बड़ा रेलमार्ग विलय कभी प्रस्तावित।
बोर्ड सदस्य रॉबर्ट प्राइमस कहा लिंक्डइन पर कि उन्हें व्हाइट हाउस से बुधवार रात एक ईमेल मिला, जो उनके द्वारा आयोजित पद को समाप्त कर रहा था, क्योंकि वह ट्रम्प द्वारा अपने पहले कार्यकाल में नियुक्त किया गया था। वैकेंसी ट्रम्प को यूनियन पैसिफिक-नोरफोक दक्षिणी विलय पर अपने फैसले से पहले दो अतिरिक्त रिपब्लिकन को बोर्ड में नियुक्त करने की अनुमति देगा, हालांकि सीनेट को उनकी पुष्टि करनी होगी।
यह ट्रम्प के पिछले सदस्यों के पिछले फायरिंग का अनुसरण करता है राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा मंडल, फेडरल रिजर्व, समान रोजगार अवसर आयोग और परमाणु नियामक आयोगजो सभी स्वतंत्र एजेंसियां माना जाता है।
व्हाइट हाउस के प्रवक्ता कुश देसाई ने कहा, “रॉबर्ट प्राइमस ने राष्ट्रपति के अमेरिका के पहले एजेंडे के साथ संरेखित नहीं किया, और व्हाइट हाउस द्वारा उनकी स्थिति से समाप्त कर दिया गया।” “प्रशासन ने शॉर्ट ऑर्डर में सरफेस ट्रांसपोर्टेशन बोर्ड में नए, अधिक योग्य सदस्यों को नामांकित करने का इरादा किया है।”
प्राइमस ने कहा कि फायरिंग “गहराई से परेशान और कानूनी रूप से अमान्य” है, इसलिए वह तब तक सेवा जारी रखने की योजना बना रहा है जब तक कि वह अवरुद्ध नहीं हो जाता है और फिर वह इसे लड़ने के लिए कानूनी कार्यों पर विचार करेगा।
“मैंने द्विदलीय ट्रस्ट बनाने के लिए अथक प्रयास किया है और खुद को वास्तव में एक स्वतंत्र बोर्ड सदस्य होने के लिए प्रदर्शित किया है जिसने लगातार निष्पक्ष और निष्पक्ष निर्णय प्रस्तुत किए हैं,” प्राइमस ने कहा। “बोर्ड में मेरे साढ़े चार साल के दौरान मेरा रिकॉर्ड इसे दर्शाता है और मुझे विश्वास है कि व्हाइट हाउस के कार्यों से बोर्ड को कमजोर कर दिया जाएगा और मालवाहक रेल नेटवर्क को इस तरह से प्रतिकूल रूप से प्रभावित किया जाएगा जो अंततः उपभोक्ताओं और अर्थव्यवस्था को चोट पहुंचा सकता है।”
देश का सबसे बड़ा रेलमार्ग संघ जो कंडक्टर, स्मार्ट-टीडी का प्रतिनिधित्व करता है, ने फायरिंग की जल्दी से निंदा की।
संघ ने कहा, “इस निर्णय के लिए प्रदान की गई व्याख्या – कि उनकी स्थिति को” समाप्त कर दिया गया है ” – अपमानजनक से कम कुछ भी नहीं है। संघीय संहिता के माध्यम से स्थापित नियुक्त निकायों को शक्तिशाली कॉर्पोरेट हितों के लिए मिटाने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है,” संघ ने कहा। “यह कार्रवाई अभूतपूर्व है, भावना में गैरकानूनी है, और हेज फंड और देश के सबसे बड़े रेल वाहक से प्रत्यक्ष हस्तक्षेप की पुनरावृत्ति है।”
बोर्ड को अगले दो वर्षों में नॉरफ़ॉक दक्षिणी के यूनियन पैसिफिक के $ 85 बिलियन के अधिग्रहण पर विचार करने के लिए निर्धारित किया गया है, यह तय करने से पहले कि क्या देश के पहले ट्रांसकॉन्टिनेंटल रेलमार्ग को मंजूरी दी जाए और अमेरिका में प्रमुख मालवाहक रेलमार्गों की संख्या को पांच कर दिया जाए।
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