
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने बड़े पैमाने पर उड़ान व्यवधान के लिए इंडिगो पर 22.20 करोड़ रुपये का जुर्माना लगाया है, जिसके कारण पिछले साल दिसंबर में हजारों यात्रियों को परेशानी हुई थी।
डीजीसीए ने उड़ान में बाधा के लिए इंडिगो पर जुर्माना लगाया
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने बड़े पैमाने पर उड़ान व्यवधान के लिए इंडिगो पर 22.20 करोड़ रुपये का जुर्माना लगाया है, जिसके कारण पिछले साल दिसंबर में तीन लाख से अधिक यात्रियों को परेशानी हुई थी।
यह कार्रवाई 3 से 5 दिसंबर, 2025 के बीच इंडिगो द्वारा 2,507 उड़ानें रद्द करने और 1,852 अन्य में देरी के बाद नागरिक उड्डयन मंत्रालय (MoCA) द्वारा आदेशित एक व्यापक जांच के बाद की गई है।
डीजीसीए द्वारा गठित चार सदस्यीय समिति ने एयरलाइन की परिचालन योजना, क्रू रोस्टरिंग, प्रबंधन निरीक्षण और सॉफ्टवेयर सिस्टम की जांच की।
समिति के निष्कर्षों के अनुसार, व्यवधान के प्राथमिक कारण संचालन का अति-अनुकूलन, अपर्याप्त नियामक तैयारी, साथ ही सिस्टम सॉफ्टवेयर समर्थन में कमियां और इंडिगो की ओर से प्रबंधन संरचना और परिचालन नियंत्रण में कमियां थीं। जांच में कहा गया कि एयरलाइन का प्रबंधन योजना की कमियों को पर्याप्त रूप से पहचानने, पर्याप्त परिचालन बफर बनाए रखने और संशोधित उड़ान ड्यूटी समय सीमा (एफडीटीएल) प्रावधानों को प्रभावी ढंग से लागू करने में विफल रहा, जिससे बड़े पैमाने पर रद्दीकरण और देरी हुई।
समिति ने पाया कि चालक दल, विमान और नेटवर्क संसाधनों के अधिकतम उपयोग पर अत्यधिक ध्यान दिया गया, जिससे रोस्टर बफर मार्जिन में काफी कमी आई। क्रू रोस्टर को डेड-हेडिंग, टेल स्वैप, विस्तारित ड्यूटी पैटर्न और न्यूनतम रिकवरी मार्जिन पर बढ़ती निर्भरता के साथ ड्यूटी अवधि को अधिकतम करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। इस दृष्टिकोण ने रोस्टर अखंडता से समझौता किया और परिचालन लचीलेपन पर प्रतिकूल प्रभाव डाला।
इन निष्कर्षों के आधार पर, डीजीसीए ने इंडिगो की मूल कंपनी इंटरग्लोब एविएशन के कई वरिष्ठ अधिकारियों के खिलाफ प्रवर्तन कार्रवाई जारी की। एयरलाइन के सीईओ को परिचालन और संकट प्रबंधन की अपर्याप्त निगरानी के लिए आगाह किया गया था, जबकि मुख्य परिचालन अधिकारी और वरिष्ठ उपाध्यक्ष (संचालन नियंत्रण केंद्र) को चेतावनी जारी की गई थी।
एसवीपी को वर्तमान परिचालन जिम्मेदारियों से मुक्त करने का भी निर्देश दिया गया है। उड़ान संचालन, चालक दल संसाधन योजना और रोस्टर प्रबंधन के लिए जिम्मेदार वरिष्ठ अधिकारियों को अतिरिक्त चेतावनियाँ जारी की गईं।
व्यक्तिगत कार्रवाइयों के अलावा, डीजीसीए ने नागरिक उड्डयन आवश्यकताओं (सीएआर) के कई उल्लंघनों के लिए 1.80 करोड़ रुपये का एकमुश्त प्रणालीगत जुर्माना लगाया। इनमें क्रू ड्यूटी सीमा, परिचालन नियंत्रण और जवाबदेह प्रबंधन जिम्मेदारियों से संबंधित विफलताएं शामिल थीं। 5 दिसंबर, 2025 से 10 फरवरी, 2026 तक 68 दिनों की अवधि में संशोधित एफडीटीएल प्रावधानों का अनुपालन न करने पर 30 लाख रुपये की दैनिक दर से 20.40 करोड़ रुपये का अतिरिक्त जुर्माना लगाया गया।
डीजीसीए ने इंडिगो को नव स्थापित इंडिगो सिस्टमिक रिफॉर्म एश्योरेंस स्कीम (आईएसआरएएस) के तहत 50 करोड़ रुपये की बैंक गारंटी देने का भी निर्देश दिया है। गारंटी जारी करने को चरणबद्ध तरीके से जारी किया जाएगा और 9-15 महीने की अवधि में नेतृत्व और शासन, जनशक्ति योजना और थकान जोखिम प्रबंधन, डिजिटल सिस्टम और परिचालन लचीलापन और बोर्ड-स्तरीय निरीक्षण में सुधारों के डीजीसीए-सत्यापित कार्यान्वयन से जोड़ा जाएगा।
उल्लंघनों को स्वीकार करते हुए, डीजीसीए ने कहा कि इंडिगो ने अपेक्षाकृत कम समय में सामान्य परिचालन बहाल कर दिया। नियामक ने एयरलाइन द्वारा उठाए गए कदमों पर भी ध्यान दिया, जिसमें समय पर रिफंड, वैधानिक मुआवजा और प्रभावित यात्रियों को 10,000 रुपये का ‘जेस्चर ऑफ केयर’ वाउचर जारी करना शामिल है, जो 12 महीने के लिए वैध है। डीजीसीए ने दोहराया कि प्रवर्तन कार्रवाइयों का उद्देश्य प्रणालीगत लचीलेपन को मजबूत करना, विमानन सुरक्षा की रक्षा करना और यात्रियों और विमानन कर्मियों के हितों की रक्षा करना है। नियामक ने यह भी कहा कि MoCA के निर्देश के अनुरूप प्रणालीगत सुधार लागू करने के लिए DGCA के भीतर एक आंतरिक समीक्षा चल रही है।

