दिल्ली मेट्रो: DMRC यात्रियों के लिए ताजा सलाहकार जारी करता है, ट्रेनों में ऐसा करने के खिलाफ चेतावनी देता है

व्यापक जागरूकता अभियान के हिस्से के रूप में विश्व सोशल मीडिया दिवस पर सलाह जारी की गई थी।

दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) ने सोमवार (30 जून) को यात्रियों से मेट्रो परिसर के अंदर सोशल मीडिया रील बनाने से परहेज करने की अपील की, चेतावनी दी कि इस तरह की गतिविधियाँ न केवल नियमों का उल्लंघन करती हैं, बल्कि साथी यात्रियों को सुरक्षा जोखिम और असुविधा भी पैदा करती हैं। डीएमआरसी ने एक्स पर एक पोस्ट में कहा, “मेट्रो में रील बनाना केवल नियमों को तोड़ने के बारे में नहीं है, यह दूसरों की यात्रा को बाधित करने के बारे में भी है। आइए अपनी यात्रा को सुरक्षित बनाने के लिए दिल्ली मेट्रो के नियमों का पालन करें।”

‘सफार करो, गोली नाहि’
सोशल मीडिया के बढ़ते प्रभाव को उजागर करने वाले व्यापक जागरूकता अभियान के हिस्से के रूप में विश्व सोशल मीडिया डे पर सलाह जारी की गई थी। DMRC की पोस्ट को कैप्शन दिया गया था: “सफार कारो, शूट नाहि।” एक अलग नोट पर, दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन ने गोल्डन लाइन के तुघलाकाबाद-एरोसिटी कॉरिडोर पर किशनगढ़ और वसंत कुंज स्टेशनों के बीच एक प्रमुख भूमिगत सुरंग कार्य पूरा करके चल रहे चरण 4 विस्तार में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर हासिल किया। सफलता तब हासिल की गई जब एक सुरंग बोरिंग मशीन (टीबीएम) ने आज सुबह वसंत कुंज मेट्रो स्टेशन पर अपनी यात्रा पूरी की, जिसमें 91 मीटर लंबी टीबीएम का उपयोग करके 1,550 मीटर लंबी सुरंग का निर्माण किया गया था।

दिल्ली मेट्रो की नई सुरंग
DMRC के अनुसार, इस नई सुरंग का निर्माण लगभग 22.86 मीटर (न्यूनतम गहराई 15.48 मीटर और अधिकतम गहराई 30.25 मीटर) की औसत गहराई पर किया गया है। सुरंग में लगभग 1,105 छल्ले लगाए गए हैं, जिसमें 5.8 मीटर का आंतरिक व्यास है। सुरंग का निर्माण सिद्ध EPBM (अर्थ प्रेशर बैलेंसिंग मेथड) तकनीक का उपयोग करके किया गया है, जिसमें एक कंक्रीट लाइनिंग की विशेषता है, जो प्रीकास्ट टनल रिंगों से बना है। इन सुरंग के छल्ले को मुंडका में स्थापित एक पूरी तरह से मशीनीकृत कास्टिंग यार्ड में डाला गया था। कंक्रीट सेगमेंट को शुरुआती ताकत प्राप्त करने के लिए स्टीम इलाज प्रणाली के साथ ठीक किया गया था। चरण 4 के काम के हिस्से के रूप में अब तक स्वीकृत, 40.109 किलोमीटर भूमिगत लाइनों का निर्माण किया जा रहा है। एरोकिटी-तुघलाकाबाद कॉरिडोर के पास 19.343 किलोमीटर की कुल भूमिगत खंड हैं।

(समाचार एजेंसी एएनआई से इनपुट के साथ)।