नेपाल कोंडोल अहमदाबाद विमान दुर्घटना, दुःख के घंटे में भारत के साथ एकजुटता व्यक्त करता है

काठमांडू (नेपाल), 12 जून (एएनआई): नेपाल ने गुरुवार को गुजरात के अहमदाबाद में दुखद एयर इंडिया प्लेन दुर्घटना पर अपनी संवेदना व्यक्त की है और इस समय के दुःख में भारत के साथ एकजुटता व्यक्त की है।

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एक आधिकारिक बयान में, नेपाल के विदेश मंत्रालय ने कहा, “नेपाल की सरकार आज भारत के अहमदाबाद में एयर इंडिया फ्लाइट एआई 171 के दुखद दुर्घटना से गहराई से हैरान और दुखी है। नेपाल की सरकार ने भारत के सरकार और दोस्ताना लोगों के प्रति अपनी हार्दिक संवेदना व्यक्त की है, और इस दुर्भाग्य से अपने प्रियजनों को खो दिया है।”

बयान में कहा गया है, “गहन दुःख के इस समय के दौरान, सरकार और नेपाल के लोग सरकार और भारत के लोगों के साथ एकजुटता में खड़े हैं, घायलों की तेजी से वसूली की इच्छा रखते हुए हार्दिक सहानुभूति की पेशकश करते हैं।”

नेपाली के विदेश मंत्री अर्ज़ु राणा देउबा ने भी एक्स पर एक पोस्ट में अपनी संवेदना व्यक्त करते हुए कहा, “अहमदाबाद, भारत में लंदन-बाउंड एयर इंडिया एआई 171 की उड़ान के दुर्घटना के बारे में सुनकर गहरा दुख हुआ। मैं उन परिवारों और प्रियजनों के प्रति अपनी सहानुभूति और संवेदना व्यक्त करता हूं। विदेश मंत्री ने ट्वीट किया।

नेपाल के राष्ट्रपति राम चंद्र पौदेल ने भी अपनी संवेदना व्यक्त करते हुए कहा, “मैं अहमदाबाद में एयर इंडिया प्लेन हादसे के बारे में जानकर गहराई से हैरान हूं। मैं निर्दोष और कीमती जीवन के नुकसान पर अपना गहरा दुःख व्यक्त करता हूं।”

सिविल एविएशन के महानिदेशालय (DGCA) के अनुसार, लंदन-बाउंड एयर इंडिया की उड़ान अहमदाबाद के मेघानी नगर क्षेत्र में गुरुवार को 01:38 बजे टेकऑफ़ के बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गई। बोइंग विमान 242 लोगों को ले जा रहा था, जिसमें 12 चालक दल के सदस्य शामिल थे।

एयर इंडिया ने कहा कि 242 यात्रियों में से 169 भारतीय, 53 ब्रिटिश, सात पुर्तगाली और एक कनाडाई नेशनल थे।

“एयर इंडिया ने पुष्टि की है कि अहमदाबाद से लंदन गैटविक तक उड़ान AI171, टेक-ऑफ के बाद आज एक दुर्घटना में शामिल थी। उड़ान, जो 1338 घंटों में अहमदाबाद से चली गई, 242 यात्रियों और चालक दल के सदस्यों को बोइंग 787-8 विमानों में ले जा रही थी। निकटतम अस्पतालों में।

विमान 8,200 घंटे के उड़ान के अनुभव के साथ एक LTC कैप्टन सुमीत सबारवाल की कमान के अधीन था। एक अधिकारी ने कहा कि उन्हें प्रथम अधिकारी क्लाइव कुंडर द्वारा सहायता प्रदान की गई थी, जिनके पास 1,100 घंटे का फ्लाइंग अनुभव था।

एयर ट्रैफिक कंट्रोल (एटीसी) के अनुसार, विमान रनवे 23 से 1339 आईएसटी (0809 यूटीसी) पर रवाना हुआ। इसने एटीसी को एक मई दिन दिया, लेकिन उसके बाद, एटीसी द्वारा की गई कॉल के लिए विमान द्वारा कोई प्रतिक्रिया नहीं दी गई थी।

अधिकारी ने कहा, “रनवे 23 से प्रस्थान के तुरंत बाद विमान, हवाई अड्डे की परिधि के बाहर जमीन पर गिर गया। दुर्घटना स्थल से भारी काले धुएं को देखा गया।” (एआई)

(कहानी एक सिंडिकेटेड फ़ीड से आई है और ट्रिब्यून स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है।)