ब्रनो (चेक गणराज्य), 20 जुलाई (एएनआई): क्यू 1 टू पोल पोजीशन फ्रांसेस्को बागानिया (डुकाटी लेनोवो टीम) के लिए एक महान सुबह के काम के बराबर है क्योंकि डबल मोटोगपी विश्व चैंपियन ने 2025 के अपने पहले पोल का दावा किया है, और लेट ड्रामा अपने टीममेट मार्क मार्केज़ के अनुसार, अपने टीममेट मार्क मार्केज़ के लिए सामने आता है।
अंतिम बार हमले के लैप टर्न 13 क्रैश के बावजूद, चैंपियनशिप लीडर ग्रिड पर पी 2 से लॉन्च होगा क्योंकि फैक्ट्री डुकाटी डुओ फैबियो क्वार्टारो द्वारा फ्रंट रो पर शामिल हो गए हैं।
एलेक्स मार्केज़ (BK8 GRESINI RACING MOTOGP), स्टैंडिंग में दूसरे राइडर को टिसोट स्प्रिंट और ग्रांड प्रिक्स में तीसरी पंक्ति के लॉन्च के लिए बसने के लिए मजबूर किया जाता है, क्योंकि विश्व चैंपियन जॉर्ज मार्टिन (अप्रैलिया रेसिंग) को अप्रैल के बाद से पहले योग्यता के बाद P12 में लाइन अप करने के लिए सेट हो जाता है।
सभी नजरें Q1 में 2022 और 2023 MotoGP विश्व चैंपियन बागानिया पर थीं, और यह इतालवी के लिए एक चिकनी नौकायन उद्घाटन नहीं था। Pecco ने अपनी दूसरी उड़ान लैप से बाहर बैठने के बाद P6 था, जब वह P6 था, Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 रेसिंग टीम) और Maverick Vinales के रिप्लेसमेंट पोल एस्पार्गारो (रेड बुल KTM Tech3) के साथ P1 और P2 पर कब्जा कर रहे थे।
एक बेहतर गोद को अपने दूसरे रन पर PECCO द्वारा उतारा गया था। ए 1: 52.715 ने इटैलियन गो 0.4 एस को डि गियानेंटोनियो के 0.4 एस स्पष्ट देखा, इससे पहले कि एलेक्स रिन्स (मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोगपी) पी 2 पर चढ़ गए। हालांकि लंबे समय तक नहीं।
प्रभावशाली एस्पार्गोरो डी गियानेंटोनियो से पहले शीर्ष दो में वापस कूद गया। राउल फर्नांडीज (ट्रैकहाउस MotoGP टीम) ने P2 को Bagnaia से 0.060s दूर जाने के लिए अपना रास्ता संचालित किया, इसलिए समापन चरणों में Di Giannantonio पर दबाव था।
उन्होंने अपने समय में सुधार किया, लेकिन डी जियानान्टोनियो पी 3 पर रहे। फर्नांडीज की बहुत ठोस गोद VR46 स्टार को क्वालीफाइंग से बाहर निकालने के लिए काफी अच्छी थी, क्योंकि बागानिया और ट्रैकहाउस के स्पैनियार्ड ने Q2 में टहल दिया।
पहला बेंचमार्क लैप मार्क मार्केज़ द्वारा निर्धारित किया गया था, और यह 1: 52.522 था, जिसमें क्वार्टारो ने प्रारंभिक पी 2 में #93 से 0.093 से दूर बैठने के लिए एक प्रारंभिक पी 2 में स्लॉट किया था। मार्को बेज़ेची (अप्रिलिया रेसिंग) और पेड्रो एकोस्टा (रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग) ने खुद को पी 3 और पी 4 में रखा, जिसमें क्यू 2 में अपने शुरुआती प्रयास के बाद मार्टिन पी 10 के साथ वापसी हुई।
अभी तक एक गोद नहीं सेट करने के बाद, बागानिया जाने के लिए पांच मिनट के साथ एक आरोप में था। #63 Marc Marquez के समय के तहत 0.119s था, जिसमें विभाजन दो के माध्यम से, 0.133s विभाजित तीन के माध्यम से, और लाइन के ऊपर, PECCO ने 0.219s द्वारा अनंतिम पोल को जेब कर दिया।
अब, मार्क मार्केज़, क्वार्टारारो और अन्य लोगों ने जवाब में क्या किया? अच्छी तरह से Bezzecchi, टर्न 1 पर बजरी में भागने के बाद, नीचे था क्योंकि उसने अपनी अगली उड़ान लैप शुरू की थी, जो कि बेज़ेची के लिए बहुत महंगा था क्योंकि उसकी सामने की पंक्ति की उम्मीदें चली गई थीं। और पीले झंडे के साथ अभी भी लहराते हैं, बहुत सारे लैप्स को दो मिनट के लिए रगड़ दिया गया था।
फर्नांडीज हालांकि नहीं था। #25 P12 से P5 तक बढ़ गया, जिसने एलेक्स मार्केज़ को P7 तक नीचे गिरा दिया क्योंकि एक समय का हमला लैप बागानिया, मार्क मार्केज़, क्वार्टारारो, एलेक्स मार्केज़ और अकोस्टा के लिए रहा, जो सभी एक साथ ट्रैक पर थे और प्रमुख स्थिति के लिए लड़ रहे थे।
मार्क मार्केज़ ने फ्रेट ट्रेन का नेतृत्व किया और सेक्टर 1 के माध्यम से, उन्होंने टाइमिंग स्क्रीन को जलाया। तीसरे विभाजन के माध्यम से अंतर 0.245s था क्योंकि पोल की स्थिति की गारंटी थी – जब तक कि यह नहीं था। मार्क मार्केज़ टर्न 13 में नीचे थे, और यह उसी स्थान पर था जहां जोहान ज़ार्को (कास्त्रोल होंडा एलसीआर) सेकंड पहले दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, क्योंकि शुक्रवार की सबसे तेज जोड़ी को पकड़ा गया था।
तो उस देर से नाटक के साथ, पोल की स्थिति मार्क मार्केज़ की टीम के साथी पेक्को के रास्ते में चली गई। #63 के लिए वर्ष का पहला वर्ष, चैंपियनशिप नेता को पी 2 के लिए बसना पड़ा, जिसमें क्वार्टारो ने पी 3 अर्जित किया।
Bezzecchi की दुर्घटना, अंत में, उसे एक जगह नहीं मिली, क्योंकि अप्रिलिया राइड स्पीयरहेड्स रो 2 के रूप में, जोन मीर (होंडा एचआरसी कास्त्रोल) के साथ पी 5 के साथ सीजन का सबसे अच्छा क्वालीफाइंग परिणाम हासिल किया। 2020 के विश्व चैंपियन में P6 में उनके साथ फर्नांडीज है, यह अभियान का उनका सबसे अच्छा शनिवार सुबह भी है, क्योंकि Acosta Fronts Row 3 P7 में।
एलेक्स मार्केज़ ने P8 से काम करने के लिए काम किया है, अगर वह मार्क मार्केज़ को अपनी चैम्पियनशिप लीड को बढ़ाने से रोकने के लिए है, तो ज़ार्को ने नौवीं में उस तीसरी पंक्ति को पूरा किया। P10 जैक मिलर (प्राइमा प्रैमक यामाहा मोटोगपी) के पास गया, 11 वीं एनीया बस्तियानिनी (रेड बुल केटीएम टेक 3) से संबंधित है, जबकि विश्व चैंपियन मार्टिन को शासन करते हुए कतर के बाद अपने पहले ग्रां प्री में पी 12 से शुरू होता है। (एआई)
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