फॉर्मूला 1 अब मनोरंजन पर सवारी करता है – ट्रिब्यून

फॉर्मूला 1 सीज़न का दूसरा भाग, जो इस सप्ताह के अंत में नीदरलैंड के ज़ैंडवॉर्ट में डच ग्रैंड प्रिक्स के साथ किक मारता है, खेल के लिए अभूतपूर्व बदलाव के समय होता है। वर्षों से एक आला मोटरस्पोर्ट तेजी से मनोरंजन और खेल के वैश्विक संघ के माध्यम से बहुत व्यापक अपील के साथ कुछ में बदल रहा है।

दर्शकों के विकास के लिए एक रणनीतिक धक्का, विशेष रूप से अमेरिकी बाजार में, हॉलीवुड टाई-इन, ट्रैक पर चैंपियनशिप लड़ाई के लिए एक नई अप्रत्याशितता और 2026 में नए नियमों और ग्रिड पर एक नई टीम के साथ एक नया अध्याय सेट करने के लिए एक नया अध्याय द्वारा सहायता प्राप्त की गई है।

अमेरिकी कंपनी, लिबर्टी मीडिया के बाद से, 2017 में फॉर्मूला 1 खरीदा, इसने सभी मोर्चों पर निवेश और एक्सपोज़र का विस्तार किया है। पिछले मालिकों में से एक, बर्नी एक्लेस्टोन, मुख्य रूप से पुरानी, ​​समृद्ध भीड़ को पूरा करता है और एक छोटे दर्शकों के लिए अपील करने में बहुत कम रुचि थी। इसके विपरीत, लिबर्टी मीडिया डिजिटल और सोशल मीडिया युग में झुक गया है। यह नेटफ्लिक्स बनाने के लिए एक सौदे के साथ शुरू हुआ जीवित रहने के लिए ड्राइव -खेल के पीछे के दृश्यों के नाटक को दिखाने वाला एक डॉक्यूमेंटरी। यह पहली बार था जब टीमों के पूर्ण पारिस्थितिक तंत्र को विश्व स्तर पर दिखाई दिया था। रेस इंजीनियर, रणनीतिकार और यहां तक ​​कि पिट क्रू जैसे तकनीशियन अब अपने स्वयं के प्रशंसक फॉलोइंग के साथ सार्वजनिक व्यक्ति हैं।

ट्रैक से, Apple का F1: फिल्म -ब्रैड पिट अभिनीत और पैडॉक और टीमों के लिए अभूतपूर्व पहुंच के साथ-अब तक एक आंख-पॉपिंग USD600 मिलियन में रेक किया है। भारत में, फिल्म USD14 मिलियन (123 करोड़ रुपये) में लाई गई। जबकि एक अनुभवी फॉर्मूला 1 प्रशंसक इसे पूरी तरह से प्रामाणिक प्रतिनिधित्व नहीं कहेगा, फिल्म को एक बिन बुलाए दर्शकों के उद्देश्य से किया गया था, जो इसे देखने के बाद खेल के साथ जुड़ने की अधिक संभावना है। अपने बॉक्स ऑफिस की सफलता से गर्म, Apple को अब नेटफ्लिक्स और ईएसपीएन दोनों को पछाड़ते हुए, USD120-150 मिलियन की सीमा में बोली के साथ F1 रेस के लिए अमेरिकी स्ट्रीमिंग अधिकार जीतने की उम्मीद है।

परिवर्तन को दर्शाते हुए, फॉर्मूला 1 और मोटरस्पोर्ट नेटवर्क द्वारा किए गए 2025 वैश्विक प्रशंसक सर्वेक्षण से पता चला कि, यूरोप के बाद, स्व-पहचाने गए प्रशंसकों का सबसे बड़ा समूह अब अमेरिका में है और ज्यादातर जीन जेड शामिल है। यहां तक ​​कि भारत में इसके लिए बाजार भी बढ़ रहा है। दिल्ली और मुंबई में स्पोर्ट्स बार अब अक्सर लाइव इवेंट्स और चर्चाओं में संलग्न प्रशंसकों के साथ रेस स्क्रीनिंग की मेजबानी करते हैं। 2020 में, फॉर्मूला 1 ने बताया कि भारत 31.1 मिलियन प्रशंसकों के साथ शीर्ष पांच बढ़ते बाजारों में था। केवल भारतीय स्ट्रीमिंग सेवा, जहां ऑडियंस ऑनलाइन दौड़ देख सकते हैं, फैंकोड के सह-संस्थापक प्रसान कृष्णन के अनुसार, भारत में पिछले साल 60 मिलियन से अधिक प्रशंसक थे।

एक नाटकीय बदलाव भी है क्योंकि अंतरराष्ट्रीय युवा प्रशंसकों में से एक अब महिला है। यह खेल में एक महिला उपस्थिति में अधिक रुचि पैदा कर रहा है, जिससे एफ 1 अकादमी की स्थापना हो रही है-युवा महिला ड्राइवरों के लिए एक एकल-सीटर चैम्पियनशिप, अपने स्वयं के नेटफ्लिक्स डॉक्यूमेंटरी के साथ।

बड़ी संख्या में टीमों के साथ अन्य खेल लीगों के विपरीत, फॉर्मूला 1 एक छोटा पारिस्थितिकी तंत्र है जो अपेक्षाकृत सीमित पात्रों की मेजबानी करता है। 10 टीमों, प्रति टीम और अन्य प्रमुख कर्मियों के साथ दो ड्राइवरों के साथ, अलग -अलग पहचान के लिए आए हैं। मर्सिडीज क्लीन-कट, पेशेवर है और लगभग एक दशक तक ट्रैक पर हावी है, जबकि रेड बुल हॉट-हेडेड यंग अपस्टार्ट को चुनौती देने के लिए तैयार था। नए दर्शक जल्दी से व्यक्तित्व और गतिशीलता से परिचित हो सकते हैं, और चुन सकते हैं कि किसके लिए रूट करना है।

रेड बुल के प्रमुख ड्राइवर, मैक्स वेरस्टैपेन ने सात बार के विश्व चैंपियन लुईस हैमिल्टन को अलग कर दिया, और लगातार चार चैंपियनशिप जीतने के लिए चले गए। पिछले कुछ वर्षों में ट्रैक पर वेरस्टैपेन के प्रभुत्व ने खेल में बढ़ती रुचि को स्थिर करने की धमकी दी। फिर भी, आंतरिक राजनीति, नाटक और घोटाले के लिए धन्यवाद, रेड बुल ने उतारा है।

यह सब अस्थिरता इस बात का हिस्सा है कि खेल क्यों संपन्न हो रहा है। जैसा कि रेड बुल और मर्सिडीज ने शीर्ष पदों पर अपनी पकड़ खो दी थी, मैकलेरन ने झपट्टा मारा है, जिससे शीर्षक लड़ाई नाटकीय और अप्रत्याशित है, जो वर्षों में पहली बार है। मैकलेरन के उदय का अर्थ है उनके दो युवा ड्राइवरों, लैंडो नॉरिस और ऑस्कर पियास्ट्री के बीच एक संभावित प्रदर्शन। दोनों अब के लिए अच्छी तरह से व्यवहार किए गए हैं, लेकिन यह बदल सकता है क्योंकि प्रत्येक एक चैंपियनशिप में उनके एकमात्र शॉट में आगे बढ़ने के लिए अधिक दृढ़ हो सकता है।

जैसा कि खेल हॉलीवुड सहयोग को आमंत्रित करना जारी रखता है, नई टीम, कैडिलैक, अगले साल आगमन टीम की यात्रा को प्रदर्शित करने वाले एक डॉक्यूजरी के साथ होगा। एमी-विजेता डॉक्यूमेंटरी के साथ उनकी सफलता के बाद, कीनू रीव्स द्वारा इसकी मेजबानी की जाएगी- ब्रॉन: द इम्पॉसिबल एफ 1 स्टोरी।

इस बात पर बहुत अनुमान लगाया गया था कि क्या कैडिलैक ताजा, युवा प्रतिभा को अपनाकर या अनुभवी ड्राइवरों के साथ जाकर अपनी प्रविष्टि करेगा। अब, उन्होंने वाल्टररी बोटास, पूर्व-मर्सीडेस फिनिश ड्राइवर, और मैक्सिकन ड्राइवर, सर्जियो पेरेज़ के संयुक्त अनुभव को चुना है, जिसके लिए इस वर्ष की शुरुआत में रेड बुल द्वारा गिराए जाने के बाद इसे केवल संतोषजनक बदला लेने के रूप में वर्णित किया जा सकता है।

ट्रैक पर और मीडिया में इस तरह की एक कथा केवल अधिक दृश्यता और उत्साह, प्रशंसकों के लिए अधिक पहुंच, और अमेरिकी बाजार के लिए अपनी सगाई बढ़ाने के लिए एक स्पष्ट कारण पैदा करेगी। कुल मिलाकर, फॉर्मूला 1 अब विशिष्ट रूप से एक वैश्विक मनोरंजन व्यवसाय के रूप में विकसित होने के लिए विशिष्ट रूप से तैनात है।

(लेखक एक संपादक और लेखक है जो फॉर्मूला 1, किताबें और फिल्म को कवर करता है)