नौसेना प्रमुख एडमिरल का कहना है, “लाल सागर संकट ने दिखाया है कि कैसे समुद्री चोकप्वाइंट वैश्विक माल ढुलाई सूचकांकों, खाद्य कीमतों को प्रभावित कर सकते हैं।”

नई दिल्ली (भारत), 28 अक्टूबर (एएनआई): नौसेना प्रमुख एडमिरल दिनेश के त्रिपाठी ने कहा कि लाल सागर संकट से पता चला है कि एक एकल समुद्री चोकपॉइंट वैश्विक माल ढुलाई सूचकांकों, बीमा प्रीमियम और खाद्य कीमतों के माध्यम से लहर भेज सकता है।

इंडो-पैसिफिक रीजनल डायलॉग (आईपीआरडी) को संबोधित करते हुए, त्रिपाठी ने कहा कि अवैध, असूचित और अनियमित मछली पकड़ना; चोरी; हथियारों और नशीले पदार्थों की तस्करी; समुद्री परिवेश में मानव तस्करी का सामना करना पड़ता है।

“एक हालिया रिपोर्ट के अनुसार, वैश्विक C1 व्यापार वृद्धि 2025 में 0.5 प्रतिशत पर रुकने का अनुमान है, जो 2024 में 2.2 प्रतिशत से तेज गिरावट है। लाल सागर संकट ने प्रदर्शित किया है कि कैसे एक समुद्री चोकप्वाइंट वैश्विक माल ढुलाई सूचकांकों, बीमा प्रीमियम और खाद्य कीमतों के माध्यम से तरंगित हो सकता है। समुद्र में ऐसी गतिविधियों में वृद्धि देखी जा रही है जो प्रतिस्पर्धा, अपराध और संघर्ष के बीच की रेखाओं को धुंधला करती हैं। अवैध, असूचित और अनियमित मछली पकड़ना; चोरी; हथियारों और नशीले पदार्थों की तस्करी; मानव तस्करी; आदि प्रमुख समुद्री तनाव के रूप में उभरे हैं। संयुक्त राष्ट्र खाद्य और कृषि संगठन के अनुसार, मछली पकड़ने की गतिविधियाँ हर साल 11 से 26 मिलियन टन मछली के नुकसान के लिए जिम्मेदार हैं, जिसका अनुमान $ 10 से $ 23 बिलियन के बीच है, ”उन्होंने कहा।

एडमिरल त्रिपाठी ने कहा कि प्रदूषण और चरम मौसम की घटनाओं ने उनकी चुनौतियों को बढ़ा दिया है।

उन्होंने कहा, “साथ ही, तस्करी के नेटवर्क अनियंत्रित समुद्री स्थानों का तेजी से शोषण कर रहे हैं… चरम मौसम और समुद्री प्रदूषण ने अंतरराष्ट्रीय समुद्री चुनौतियों में एक नया आयाम जोड़ दिया है, जिससे जीवन और पशुधन दोनों को खतरा है, खासकर छोटे द्वीप विकासशील राज्यों के लिए।”

त्रिपाठी ने कहा कि विघटनकारी प्रौद्योगिकियां यह सोचने के लिए प्रेरित करती हैं कि समुद्री क्षेत्र गतिशील है।

उन्होंने कहा, “विघटनकारी प्रौद्योगिकियों ने पैमाने और परिष्कार की पारंपरिक बाधाओं को खत्म कर दिया है… यह साइबर घुसपैठ, सिग्नल स्पूफिंग और लगातार निगरानी के प्रति संवेदनशीलता भी लाता है… साथ में, ये धाराएं समुद्री क्षेत्र को गतिशील बनाती हैं, जो हमें याद दिलाती हैं कि समुद्री सुरक्षा और विकास दो समानांतर ट्रैक नहीं हैं बल्कि जुड़वां प्रस्तावक हैं जो शांति और समृद्धि की ओर हमारी सामूहिक यात्रा को आगे बढ़ाते हैं।”

त्रिपाठी ने इस बात पर प्रकाश डाला कि कैसे भारत ने चुनौतियों से निपटने के लिए अपनी समुद्री दृष्टि का भी विस्तार किया है।

“जैसे-जैसे समुद्र अधिक परस्पर जुड़े हुए और अपरिहार्य होते जा रहे हैं, वैसे-वैसे हमारी रणनीतियाँ भी बढ़ती जा रही हैं। भारत ने अपनी समुद्री दृष्टि को SAGAR (क्षेत्र में सभी के लिए सुरक्षा और विकास) से महासागर, या क्षेत्रों में सुरक्षा और विकास के लिए पारस्परिक और समग्र उन्नति तक बढ़ाया है। यह विकास उद्देश्य के दायरे और गहराई के विस्तार दोनों का प्रतीक है। भारत की समुद्री शक्ति की प्रमुख अभिव्यक्ति के रूप में, भारतीय नौसेना हमारे संचालन में सबसे आगे बनी हुई है। समुद्री दृष्टि, “उन्होंने कहा।

त्रिपाठी ने कहा कि इंडो-पैसिफिक को साझा उद्देश्यों को मजबूत करते हुए स्थानीय वास्तविकताओं के प्रति सम्मान की आवश्यकता है।

उन्होंने कहा, “इसलिए व्यापक इंडो-पैसिफिक क्षेत्रीय और उप-क्षेत्रीय दृष्टिकोण की मांग करता है जो साझा उद्देश्यों को मजबूत करते हुए स्थानीय वास्तविकताओं का सम्मान करता है। समग्र सुरक्षा को समावेशिता और वैयक्तिकता में सामंजस्य स्थापित करना चाहिए, जिससे हर देश, बड़े या छोटे, को अपनी क्षमता के अनुसार योगदान करने में सक्षम होना चाहिए, जबकि सामूहिक उद्देश्य से ताकत मिलती है।”

त्रिपाठी ने कहा कि उनका इरादा 2028 तक लगभग 50 अंतर्राष्ट्रीय संपर्क अधिकारियों की मेजबानी करने का है।

“हमारा उद्देश्य 2028 तक लगभग 50 ILO की मेजबानी करने की क्षमता बढ़ाना है। हमें क्षेत्र या देश की विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए क्षेत्र-विशिष्ट पहल और समाधान तैयार करने की आवश्यकता है। क्षमता निर्माण, सक्षम भाषा, क्षमता मूर्त है, पतवार, एयरफ्रेम, बंदरगाहों, रसद श्रृंखलाओं और औद्योगिक पारिस्थितिकी प्रणालियों के संदर्भ में व्यक्त की गई है। यह समुद्र में मौजूद और लगातार बने रहने की एक राष्ट्र की क्षमता का प्रतिनिधित्व करता है, “उन्होंने कहा।

उन्होंने कहा, “क्षमता निर्माण का एक और महत्वपूर्ण पहलू अंतर-संचालनीय संचार और सूचना-साझाकरण वास्तुकला है। भारतीय नौसेना ने खुफिया जानकारी और जानकारी साझा करने के लिए निशार मित्र टर्मिनलों को डिजाइन किया है, जिसका उपयोग मित्रों और भागीदारों के बीच निर्बाध संचार के लिए लाभकारी रूप से किया जा सकता है।”

त्रिपाठी ने आगे कहा कि क्षमताओं को उचित सिद्धांत, प्रशिक्षण और लचीलेपन के माध्यम से नियोजित किया जाना चाहिए।

“क्षमता न केवल संपत्तियों में निहित है, बल्कि सिद्धांत, प्रशिक्षण, अंतरसंचालनीयता और लचीलेपन के माध्यम से उन्हें कैसे नियोजित किया जाता है…क्षमता बढ़ाने के लिए मंच-केंद्रित से उद्देश्य-केंद्रित सोच में बदलाव की आवश्यकता होती है। इसके लिए ऐसे सिद्धांतों की आवश्यकता होती है जो हाइब्रिड खतरों का अनुमान लगाते हैं, प्रशिक्षण जो पहल और अनुकूलनशीलता को बढ़ावा देता है, और अंतरसंचालनीयता जो नौसेनाओं को महत्वपूर्ण क्षणों में एक के रूप में काम करने की अनुमति देती है। एक भारतीय नौसैनिक जहाज की सफल महीने भर की तैनाती, इस साल अप्रैल और मई में हिंद महासागर क्षेत्र के नौ देशों के लगभग 44 कर्मियों के मिश्रित दल के साथ, हिंद महासागर जहाज, सागर से दक्षिण पश्चिम आईओआर तक, इस दिशा में एक अग्रणी प्रयास है।

भारतीय नौसेना, नेशनल मैरीटाइम फाउंडेशन (एनएमएफ) के साथ साझेदारी में, 28 से 30 अक्टूबर तक राष्ट्रीय राजधानी के मानेकशॉ सेंटर में इंडो-पैसिफिक रीजनल डायलॉग (आईपीआरडी) के 2025 संस्करण की मेजबानी कर रही है।

यह प्रमुख कार्यक्रम, जिसका विषय है “समग्र समुद्री सुरक्षा और विकास को बढ़ावा देना: क्षेत्रीय क्षमता-निर्माण और क्षमता-संवर्द्धन”, एक एकीकृत समुद्री क्षेत्र में गंभीर सुरक्षा और विकास के मुद्दों से निपटने के लिए भारत-प्रशांत और उससे आगे के रणनीतिक नेताओं, नीति निर्माताओं, राजनयिकों और समुद्री विशेषज्ञों को एक साथ लाता है।

अपनी लगातार सातवीं पुनरावृत्ति में, आईपीआरडी भारतीय नौसेना का शीर्ष-स्तरीय अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन बन गया है, जो भारत-प्रशांत के समुद्री विस्तार में शांति, सुरक्षा और सतत विकास को बढ़ावा देने के लिए भारत की रणनीतिक आउटरीच की प्रमुख अभिव्यक्ति के रूप में कार्य कर रहा है। इंडो-पैसिफिक महासागर पहल (आईपीओआई) द्वारा निर्देशित, जिसे पहली बार 2019 में 14वें पूर्वी एशिया शिखर सम्मेलन में प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा व्यक्त किया गया था, आईपीआरडी 2025 क्षेत्रीय विकास, समग्र समुद्री सुरक्षा और बहुपक्षीय सहयोग के लिए ठोस, कार्रवाई योग्य उपायों पर ध्यान केंद्रित करके पिछली उपलब्धियों पर आधारित है। (एएनआई)

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