जीपीएस स्पूफिंग क्या है और इसने दिल्ली में 800+ उड़ानों को कैसे बाधित किया?

नई दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय (आईजीआई) हवाई अड्डे पर एयर ट्रैफिक कंट्रोल (एटीसी) प्रणाली में तकनीकी खराबी आने के कारण शुक्रवार को पूरे भारत में हवाई यात्रा में बड़े पैमाने पर व्यवधान का सामना करना पड़ा। इस मुद्दे के कारण बड़े पैमाने पर उड़ान में देरी और रद्दीकरण हुआ, जिससे 800 से अधिक उड़ान संचालन प्रभावित हुआ और पूरे भारतीय हवाई क्षेत्र में प्रभाव पड़ा।

रिपोर्टों के अनुसार, यह गड़बड़ी हाल के दिनों में होने वाली जीपीएस स्पूफिंग घटनाओं की एक श्रृंखला से जुड़ी थी, जिससे देश के सबसे व्यस्त हवाई अड्डे पर अराजकता बढ़ गई थी।

जीपीएस स्पूफिंग क्या है?

साइबर सुरक्षा विशेषज्ञ जीपीएस स्पूफिंग को एक साइबर हमले की तकनीक के रूप में वर्णित करते हैं जिसमें जीपीएस रिसीवर में हेरफेर करने के लिए गलत सिग्नल प्रसारित किए जाते हैं। इसके परिणामस्वरूप रिसीवर गलत स्थान डेटा प्रदर्शित करता है, सिस्टम को यह विश्वास दिलाने में गुमराह करता है कि वे पूरी तरह से एक अलग जगह पर हैं।

जैसा कि साइबर सुरक्षा फर्म McAfee द्वारा समझाया गया है, ऐसे हमले नेविगेशन, मैपिंग और समय सिंक्रनाइज़ेशन जैसे महत्वपूर्ण कार्यों में उपयोग किए जाने वाले जीपीएस-आधारित डेटा की विश्वसनीयता से समझौता कर सकते हैं। समय के साथ, नकली जीपीएस सिग्नल उत्पन्न करने में सक्षम उन्नत उपकरणों की पहुंच के कारण यह प्रथा एक महत्वपूर्ण सुरक्षा खतरे के रूप में विकसित हुई है।

विशेषज्ञों ने कहा, ‘ये नकली सिग्नल विमान नेविगेशन सिस्टम को उनकी सटीक स्थिति की गलत व्याख्या करने का कारण बन सकते हैं, जिससे गलत अलर्ट और संभावित खतरनाक स्थितियां पैदा हो सकती हैं।’

दिल्ली हवाई अड्डे के संचालन पर प्रभाव

भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) ने पुष्टि की कि दिल्ली हवाईअड्डे पर तकनीकी समस्या शुक्रवार शाम तक सुलझा ली गई है। हालाँकि, इसने चेतावनी दी कि मंजूरी के लिए प्रतीक्षा कर रही उड़ानों के भारी बैकलॉग के कारण सामान्य परिचालन को स्थिर होने में कुछ समय लगेगा।

मामले को और अधिक जटिल बनाते हुए, तेज़ पूर्वी हवाओं ने कई उड़ानों को अपने रनवे दृष्टिकोण को बदलने के लिए मजबूर किया, विमान द्वारका की ओर से उतरे और वसंत कुंज की ओर से प्रस्थान किए। पैटर्न में इस बदलाव के कारण हवाई क्षेत्र में अतिरिक्त भीड़भाड़ हो गई और आगमन और प्रस्थान दोनों के लिए प्रतीक्षा समय बढ़ गया।

द हिंदू की रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि दिल्ली और उसके आसपास चलने वाली कई एयरलाइंस पिछले सप्ताह से गंभीर जीपीएस स्पूफिंग घटनाओं का सामना कर रही थीं। कथित तौर पर इन झूठे नेविगेशन संकेतों के कारण विमान की गलत स्थिति और भ्रामक इलाके की चेतावनी जैसी गलत रीडिंग हुई।

नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने मामले की औपचारिक जांच शुरू कर दी है, यह निर्धारित करने की कोशिश की जा रही है कि क्या ये स्पूफिंग घटनाएं शुक्रवार को हुए एटीसी व्यवधान से जुड़ी हैं।

एटीसी सिस्टम आधुनिकीकरण की आवश्यकता

भारत की हवाई यातायात नियंत्रण प्रणालियों के पुराने बुनियादी ढांचे के बारे में चिंताएँ नई नहीं हैं। अगस्त 2025 में जारी एक रिपोर्ट में, परिवहन पर संसदीय स्थायी समिति ने देश भर में एटीसी स्वचालन प्रणालियों के व्यापक आधुनिकीकरण की तत्काल आवश्यकता पर जोर दिया।

समिति ने आगाह किया कि पुरानी तकनीक गंभीर परिचालन और सुरक्षा चुनौतियां पैदा करती है, खासकर दिल्ली और मुंबई जैसे उच्च यातायात वाले हवाई अड्डों पर। इसने अधिकारियों से हवाई क्षेत्र प्रणाली के भीतर विश्वसनीयता, साइबर सुरक्षा और क्षमता प्रबंधन में सुधार के लिए समयबद्ध उन्नयन करने का आग्रह किया।

जबकि आईजीआई हवाई अड्डे पर परिचालन धीरे-धीरे सामान्य हो रहा है, यह घटना भारत के विमानन पारिस्थितिकी तंत्र के लिए एक चेतावनी है। तकनीकी प्रणाली की विफलता और जीपीएस स्पूफिंग जैसे साइबर खतरों का संयोजन विमानन जैसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों में मजबूत डिजिटल सुरक्षा और आधुनिक बुनियादी ढांचे की बढ़ती आवश्यकता पर प्रकाश डालता है।