24 Mar 2026, Tue

इंडिगो संकट: विमानन मंत्री ने बताया क्यों सरकार पूरे साल के लिए हवाई किराया सीमित नहीं कर सकती, ‘ऐसा नहीं है…’, परिचालन में दिक्कतों का किया खुलासा



इंडिगो संकट के बीच हवाई किराया मुद्दे को संबोधित करते हुए, नागरिक उड्डयन मंत्री के राममोहन नायडू ने शुक्रवार को लोकसभा में मौसम, अवसरों और परिचालन चुनौतियों के आधार पर मांग में बदलाव का हवाला देते हुए कहा कि सरकार पूरे साल के लिए हवाई किराया सीमा तय नहीं कर सकती है।

संसद में इंडिगो एयरलाइन की कीमतों पर राम मोहन नायडू

इंडिगो संकट के बीच हवाई किराया मुद्दे को संबोधित करते हुए, नागरिक उड्डयन मंत्री के राममोहन नायडू ने शुक्रवार को लोकसभा में मौसम, अवसरों और परिचालन चुनौतियों के आधार पर मांग में बदलाव का हवाला देते हुए कहा कि सरकार पूरे साल के लिए हवाई किराया सीमा तय नहीं कर सकती है।

विमानन मंत्री विशेष रूप से त्योहारी सीजन के दौरान एयरलाइन टिकट की बढ़ती कीमतों के संदर्भ में बोल रहे थे और जब भारत की सबसे बड़ी वाहक इंडिगो को डीजीसीए के आदेश के अनुसार अपनी उड़ानों और शेड्यूल में 10% की कटौती करने के लिए मजबूर होना पड़ा, जिससे स्वीकृत 2,145 उड़ानों से प्रति दिन 1,930 उड़ानें कम हो गईं।

उनकी टिप्पणियाँ देश में हवाई किराया नियंत्रित करने के लिए उचित उपायों की मांग करने वाले एक प्रस्ताव के जवाब में थीं। नायडू ने तर्क दिया कि चूंकि उच्च मांग की स्थिति में कीमतें आमतौर पर बढ़ जाती हैं, इसलिए सरकार के लिए पूरे वर्ष कीमतों पर अंकुश लगाना असंभव है।

नायडू ने कहा, “खुले आकाश का पूरा विचार प्रतिस्पर्धा को जीवित रखने के लिए है। जब भी हस्तक्षेप करना जरूरी हुआ, सरकार ने अपनी शक्ति का इस्तेमाल किया है। हाल ही में, हमने इंडिगो संकट के दौरान देखा कि कई उड़ानें रद्द हुईं, कई मार्ग ऐसे थे जहां एयरलाइन परिचालन करने में सक्षम नहीं थी, जिसके कारण क्षमता की कमी थी।”

उन्होंने कहा, “यह देखा गया कि अगर हमने हस्तक्षेप नहीं किया, तो हवाई किराए में वृद्धि हो सकती है। इसलिए हमने तुरंत कदम उठाया, एक आदेश जारी किया और इस बार, हमने दूरी के आधार पर श्रेणियां बनाईं और एयरलाइंस को स्पष्ट रूप से सूचित किया कि हवाई किराए में एक सीमा होनी चाहिए।” नायडू ने कहा, “ऐसा नहीं है कि मैं पूरे सीजन का किराया किसी खास सेक्टर तक सीमित कर सकता हूं।” उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि बाजार ताकतें किराया निर्धारित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती हैं, उन्होंने बताया कि टिकट की कीमतों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा, 40-45%, विमानन टरबाइन ईंधन (एटीएफ) लागत की ओर जाता है।

अभी क्या है इंडिगो की स्थिति?

एयरलाइन ने शुक्रवार को कहा कि कम लागत वाली एयरलाइन वाहक को सीजीएसटी, दिल्ली दक्षिण आयुक्तालय के अतिरिक्त आयुक्त द्वारा वित्तीय वर्ष 2020-21 के लिए 58.75 करोड़ रुपये का कर जुर्माना नोटिस मिला है। इससे पहले, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने इंडिगो के कारण चल रहे व्यवधानों के जवाब में, इंडिगो के संचालन की निगरानी के लिए सीधे तौर पर जिम्मेदार चार उड़ान संचालन निरीक्षकों के रोजगार को समाप्त कर दिया था। इंडिगो ने पिछले कुछ दिनों में गंभीर रूप से प्रभावित ग्राहकों को 10,000 रुपये के यात्रा वाउचर की पेशकश की है, जिसका उपयोग अगले 12 महीनों के भीतर किसी भी भविष्य की इंडिगो यात्रा के लिए किया जा सकता है।

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