नए साल की पूर्वसंध्या पर गिग श्रमिकों के एक वर्ग की हड़ताल से भले ही देश भर में कोई बड़ा व्यवधान नहीं हुआ हो, लेकिन इसने उनकी प्रमुख मांगों – बेहतर भुगतान और बेहतर कामकाजी परिस्थितियों – पर ध्यान आकर्षित करने के लिए पर्याप्त काम किया है। इसके विपरीत इतना स्पष्ट नहीं हो सकता था: प्रमुख खाद्य वितरण एग्रीगेटर्स ने 31 दिसंबर को ऑर्डर में भारी वृद्धि दर्ज की, जबकि थके हुए बाइकर्स ने अपनी असंख्य शिकायतें व्यक्त कीं। गिग श्रमिक – जो पारंपरिक नियोक्ता-कर्मचारी के दायरे से बाहर जीवन यापन करते हैं – शहरी सुविधा का अभिन्न अंग बन गए हैं। आज भारत में ऐसे 12.7 मिलियन से अधिक श्रमिकों के साथ – 2030 तक यह संख्या 23.5 मिलियन तक पहुंचने का अनुमान है – यह क्षेत्र अब परिधीय नहीं है। फिर भी, कई डिलीवरी साझेदारों के लिए, लचीलेपन का वादा गिरते भुगतान, एल्गोरिथम दंड, लंबे समय तक काम करने और 10 मिनट की डिलीवरी जैसे गति-संचालित मॉडल के निरंतर दबाव के कारण ग्रहण हो गया है।
हड़ताल का मौन प्रभाव एक कड़वी सच्चाई को उजागर करता है: गिग इकॉनमी अब दैनिक जीवन में इतनी गहराई से अंतर्निहित हो गई है कि मंच अक्सर प्रोत्साहन और वेतन वृद्धि के साथ श्रमिकों के विरोध प्रदर्शन पर काबू पा सकते हैं। हालाँकि, श्रमिकों के दावे – 14 घंटे के कार्यदिवस के बाद 700-800 रुपये कमाना, दुर्घटनाओं के बाद बीमा से वंचित होना – संरचनात्मक खामियों की ओर इशारा करते हैं जिन्हें अकेले प्रोत्साहन ठीक नहीं कर सकते।
यहीं पर हालिया श्रम सुधार महत्वपूर्ण महत्व रखते हैं। पहली बार, गिग और प्लेटफ़ॉर्म श्रमिकों को कानून के तहत औपचारिक रूप से परिभाषित किया गया है। सामाजिक सुरक्षा कोष में एग्रीगेटर टर्नओवर का 1-2% अनिवार्य योगदान और आधार से जुड़े सार्वभौमिक खाता संख्या कानूनी मान्यता की दिशा में एक अतिदेय बदलाव का संकेत देते हैं। हालाँकि, कार्यान्वयन यह निर्धारित करेगा कि ये सुधार परिवर्तनकारी बनेंगे या केवल प्रतीकात्मक। विशेष रूप से, राघव चड्ढा और मनोज कुमार झा जैसे सांसदों ने गिग श्रमिकों के शोषण को उजागर किया है। भारत की गिग इकॉनमी ने नौकरियां पैदा करने में अपनी ताकत दिखाई है। इसकी सफलता अंततः न केवल बचाए गए मिनटों के संदर्भ में मापी जानी चाहिए, बल्कि साझा किए गए लाभ और नौकरियों के साथ-साथ जीवन को कम असुरक्षित बनाने के संदर्भ में भी मापा जाना चाहिए।

