आपूर्ति संबंधी आशंकाओं को कम करने के लिए अमेरिका ने भारत से समुद्र में पहले से मौजूद रूसी तेल खरीदने का आग्रह किया: ऊर्जा सचिव

ऊर्जा सचिव क्रिस राइट ने कहा है कि पश्चिम एशिया में चल रहे संघर्ष के बीच आपूर्ति की कमी और कीमतों में बढ़ोतरी की आशंकाओं को कम करने के लिए अमेरिका ने भारत से समुद्र में पहले से ही तैर रहे रूसी तेल को खरीदने और इसे भारतीय रिफाइनरियों में पुनर्निर्देशित करने का आग्रह किया है।

हालाँकि, उन्होंने कहा कि यह कदम बाजार को स्थिर करने का एक अल्पकालिक, व्यावहारिक प्रयास था और यह रूस के प्रति वाशिंगटन की नीति में किसी भी बदलाव का संकेत नहीं देता है।

रविवार को सीएनएन को दिए एक साक्षात्कार में, राइट ने कहा कि उन्होंने, ट्रेजरी सचिव स्कॉट बेसेंट के साथ, भारतीय अधिकारियों से रूसी कच्चे माल को खरीदने के बारे में बात की थी जो वर्तमान में चीनी रिफाइनरियों में उतारे जाने की प्रतीक्षा कर रहे हैं।

“भारत इसके माध्यम से एक महान भागीदार रहा है। मैंने भारतीयों को फोन किया, जैसा कि ट्रेजरी सचिव (स्कॉट) बेसेंट ने किया, और कहा कि चीनी रिफाइनरियों में उतारने के लिए बहुत सारा तेल तैर रहा है।”

उन्होंने कहा, “इसे वहां उतारने के लिए छह सप्ताह तक इंतजार करने के बजाय, आइए उस तेल को आगे बढ़ाएं, इसे भारतीय रिफाइनरियों में उतारें और तेल की कमी के इस डर को कम करें, कीमतों में बढ़ोतरी और बाजार में जो चिंताएं हम देख रहे हैं, उन्हें कम करें।”

हालाँकि, रूस के प्रति अमेरिकी नीति बिल्कुल भी नहीं बदली है, राइट ने कहा, “भारत इस पर बहुत स्पष्ट है”।

इस सवाल का जवाब देते हुए कि क्या ईरान के खिलाफ अमेरिका-इजरायल युद्ध के बीच भारतीय रिफाइनर्स को रूसी तेल खरीदने की इजाजत देने वाली ट्रेजरी विभाग की 30 दिन की छूट ने मॉस्को को अलग-थलग करने के ट्रम्प प्रशासन के लक्ष्य को कमजोर कर दिया है, उन्होंने कहा, “ऐसा नहीं है।” उन्होंने कहा, “यह सिर्फ एक व्यावहारिक प्रयास है जिसकी समयावधि कम है। रूस के प्रति नीति में कोई बदलाव नहीं होगा।”

राइट ने यह भी कहा कि भारत ने सभी रूसी तेल आयातों को “विस्थापित” कर दिया है और अमेरिका, वेनेजुएला और अन्य देशों से अपना आयात बढ़ा रहा है।

संयुक्त राष्ट्र में अमेरिकी राजदूत माइक वाल्ट्ज ने भी फैसले का बचाव करते हुए कहा कि यह एक अस्थायी और व्यावहारिक उपाय था।

वाल्ट्ज ने रविवार को एनबीसी न्यूज के साथ एक साक्षात्कार में कहा, “मुझे उस आधार पर पीछे हटना होगा… जहाजों पर मौजूद लाखों-करोड़ों बैरल तेल को भारतीय रिफाइनरियों में जाने की अनुमति देने के लिए यह 30 दिनों का ठहराव है।”

“लेकिन दिन के अंत में, यह एक अस्थायी मुद्दा होने जा रहा है। यह ईरान के दीर्घकालिक लाभ के लिए एक अल्पकालिक दर्द की तरह दिखता है जो अब दुनिया की ऊर्जा आपूर्ति को बंधक नहीं बना पाएगा। हमने वह क्षमता निकाल ली है,” उन्होंने कहा।

वाल्ट्ज इस सवाल का जवाब दे रहे थे कि ट्रम्प प्रशासन भारत को तेल की बिक्री को हरी झंडी देकर रूस की “मदद” क्यों कर रहा है।

पिछले हफ्ते, अमेरिका ने कहा था कि उसने पश्चिम एशिया में संघर्ष के बीच वैश्विक आपूर्ति को आसान बनाने के उद्देश्य से जलमार्ग पर चल रहे जहाजों पर पहले से ही रूसी तेल खरीदने के लिए भारत को “अनुमति” दी थी।

ट्रेजरी सचिव बेसेंट ने शुक्रवार को फॉक्स बिजनेस के साथ एक साक्षात्कार में कहा, “दुनिया को तेल की बहुत अच्छी आपूर्ति है। कल, ट्रेजरी (विभाग) ने भारत में हमारे सहयोगियों को रूसी तेल खरीदना शुरू करने पर सहमति व्यक्त की, जो पहले से ही पानी में था।”

उन्होंने कहा कि वाशिंगटन द्वारा नई दिल्ली से ऐसा करने का आग्रह करने के बाद भारत ने पहले स्वीकृत रूसी तेल खरीदना बंद कर दिया था और उम्मीद थी कि वह उन आपूर्तियों को अमेरिकी कच्चे तेल से बदल देगा।

“भारतीय बहुत अच्छे अभिनेता रहे हैं। हमने उनसे इस शरद ऋतु में स्वीकृत रूसी तेल खरीदना बंद करने के लिए कहा था। उन्होंने ऐसा किया। वे इसकी जगह अमेरिकी तेल लेने जा रहे थे। लेकिन दुनिया भर में तेल के अस्थायी अंतर को कम करने के लिए, हमने उन्हें रूसी तेल स्वीकार करने की अनुमति दे दी है। हम अन्य रूसी तेल को अस्वीकार कर सकते हैं,” बेसेंट ने कहा था।

उन्होंने कहा कि पानी में स्वीकृत कच्चे तेल के “सैकड़ों लाखों बैरल” थे, और उन्हें “अस्वीकृत” करके, राजकोष प्रभावी ढंग से बाजार के लिए अतिरिक्त आपूर्ति बना सकता है।

बेसेंट ने कहा, “हम इस संघर्ष के दौरान बाजार में राहत लाने के लिए उपायों की घोषणा करने जा रहे हैं।”

ट्रेजरी विभाग द्वारा जारी एक बयान के अनुसार, लाइसेंस 5 मार्च को 12.01 पूर्वाह्न ईएसटी पर या उससे पहले जहाजों पर लोड किए गए रूसी मूल के कच्चे तेल या पेट्रोलियम उत्पादों की बिक्री, वितरण या उतारने के लिए आवश्यक लेनदेन को अधिकृत करता है।

प्राधिकरण 4 अप्रैल को 12.01 बजे EDT तक वैध रहता है, “बशर्ते डिलीवरी या ऑफलोडिंग भारत में एक बंदरगाह पर होती है” और क्रेता भारतीय कानून के तहत आयोजित एक इकाई है।

हालाँकि, लाइसेंस ईरान या ईरानी मूल के सामान या सेवाओं से जुड़े किसी भी लेनदेन को अधिकृत नहीं करता है जो मौजूदा अमेरिकी प्रतिबंध नियमों के तहत निषिद्ध है।