लगभग 90 जहाज होर्मुज जलडमरूमध्य को पार करते हैं क्योंकि ईरान युद्ध के बावजूद लाखों बैरल तेल का निर्यात करता है

समुद्री और व्यापार डेटा प्लेटफॉर्म के अनुसार, ईरान के साथ युद्ध शुरू होने के बाद से तेल टैंकरों सहित लगभग 90 जहाज होर्मुज जलडमरूमध्य को पार कर चुके हैं और यह अभी भी ऐसे समय में लाखों बैरल तेल का निर्यात कर रहा है जब जलमार्ग प्रभावी रूप से बंद हो गया है।

समुद्री डेटा फर्म लॉयड्स लिस्ट इंटेलिजेंस ने कहा कि जलडमरूमध्य से गुजरने वाले कई जहाज पश्चिमी सरकार के प्रतिबंधों और निगरानी से बचकर तथाकथित “अंधेरे” पारगमन थे, जिनके ईरान से संबंध होने की संभावना है।

हाल ही में, भारत और पाकिस्तान से जुड़े जहाजों ने भी सफलतापूर्वक जलडमरूमध्य को पार कर लिया है क्योंकि सरकारों ने बातचीत बढ़ा दी है।

जैसे ही कच्चे तेल की कीमतें 100 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल से ऊपर पहुंच गईं, अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने तेल की कीमतें कम करने की उम्मीद में सहयोगियों और व्यापार भागीदारों पर युद्धपोत भेजने और जलडमरूमध्य को फिर से खोलने के लिए दबाव डाला।

होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से अधिकांश शिपिंग यातायात, वैश्विक तेल और गैस परिवहन के लिए एक जलमार्ग जो दुनिया के कच्चे तेल का लगभग पांचवां हिस्सा आपूर्ति करता है, युद्ध शुरू होने के बाद मार्च की शुरुआत से रोक दिया गया है। इलाके में करीब 20 जहाजों पर हमला किया गया है.

हालांकि, व्यापार डेटा और एनालिटिक्स प्लेटफॉर्म केप्लर का अनुमान है कि मार्च की शुरुआत से ईरान अभी भी 16 मिलियन बैरल से अधिक तेल निर्यात करने में कामयाब रहा है। पश्चिमी प्रतिबंधों और संबंधित जोखिमों के कारण, चीन ईरानी तेल का सबसे बड़ा खरीदार रहा है।

केप्लर व्यापार जोखिम विश्लेषक एना सुबासिक ने कहा, ईरान के तेल निर्यात मात्रा में “निरंतर लचीलापन” रहा है।

कंसल्टिंग फर्म रेड्डल के क्लाइंट डायरेक्टर कुन काओ ने कहा, ईरान ने तेल की बिक्री से लाभ कमाने में कामयाबी हासिल की है और चोकपॉइंट पर नियंत्रण का उपयोग करके “अपनी खुद की निर्यात धमनी को संरक्षित” किया है।

ईरान के तेल निर्यात डेटा अनुमान काफी हद तक समुद्री यातायात डेटा के अनुरूप हैं।

लॉयड्स लिस्ट इंटेलिजेंस के अनुसार, 1 से 15 मार्च के बीच 16 तेल टैंकरों सहित कम से कम 89 जहाजों ने होर्मुज जलडमरूमध्य को पार किया, जो युद्ध से पहले प्रति दिन लगभग 100 से 135 जहाज मार्गों से कम था।

ऐसा माना जाता है कि 89 जहाजों में से पांचवें से अधिक जहाज ईरान से संबद्ध थे, जबकि बाकी जहाजों में चीनी और ग्रीस से जुड़े जहाज शामिल थे।

अन्य जहाज़ भी आ रहे हैं।

लॉयड्स लिस्ट इंटेलिजेंस ने कहा कि पाकिस्तान नेशनल शिपिंग कॉर्प द्वारा नियंत्रित पाकिस्तान-ध्वजांकित कच्चे तेल का टैंकर कराची रविवार को जलडमरूमध्य से गुजरा।

पाकिस्तान पोर्ट ट्रस्ट के प्रवक्ता शारिक अमीन ने इस बात की पुष्टि या खंडन करने से इनकार कर दिया कि एमटी कराची ने किस मार्ग का इस्तेमाल किया था, लेकिन उन्होंने कहा कि जहाज जल्द ही सुरक्षित रूप से पाकिस्तान पहुंच जाएगा।

लॉयड्स लिस्ट इंटेलिजेंस के अनुसार, भारत-ध्वजांकित तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) वाहक शिवालिक और नंदा देवी, दोनों राज्य के स्वामित्व वाली शिपिंग कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया के स्वामित्व में हैं, उन्होंने भी 13 या 14 मार्च के आसपास जलडमरूमध्य से यात्रा की।

एलपीजी का उपयोग लाखों भारतीय परिवारों द्वारा प्राथमिक खाना पकाने के ईंधन के रूप में किया जाता है।

भारत के विदेश मंत्री सुब्रह्मण्यम जयशंकर ने फाइनेंशियल टाइम्स को बताया कि ईरान के साथ बातचीत के बाद दोनों जहाज गुजरने में सक्षम थे। इसकी राज्य संचालित समाचार एजेंसी ने बताया कि इराक, ईरान के साथ होर्मुज के जलडमरूमध्य के माध्यम से इराकी तेल टैंकरों को अनुमति देने के लिए भी बातचीत कर रहा था।

लॉयड्स लिस्ट के प्रधान संपादक रिचर्ड मीडे ने कहा, “कम से कम कुछ स्तर के राजनयिक हस्तक्षेप के साथ” जहाज पारगमन कर सकते हैं। इसलिए, ईरान ने ईरानी तट के करीब से गुजरने वाले कुछ जहाजों के साथ “प्रभावी ढंग से एक सुरक्षित गलियारा बनाया” हो सकता है।

जहाज़ ट्रैकिंग प्लेटफ़ॉर्म मरीनट्रैफ़िक पर पहले के विश्लेषण के आधार पर, जलडमरूमध्य के पास या उसमें मौजूद कुछ जहाजों ने हमले के जोखिम को कम करने के लिए खुद को चीन से जुड़ा हुआ या सभी चीनी चालक दल के साथ घोषित किया हुआ पाया गया। विश्लेषकों का मानना ​​है कि वे ईरान के साथ चीन के घनिष्ठ संबंधों का लाभ उठा रहे थे।

ईरान युद्ध शुरू होने के बाद से तेल की कीमतें 40 प्रतिशत से अधिक बढ़कर 100 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल से ऊपर हो गई हैं, और ईरान ने धमकी दी है कि वह अमेरिका, इज़राइल और उनके सहयोगियों को भेजे जाने वाले “एक लीटर तेल” को भी अपने देश से गुजरने नहीं देगा।

तेल की कीमतों को स्थिर करने की कोशिश के लिए, अमेरिका ने कहा कि वह ईरानी तेल टैंकरों को जलडमरूमध्य पार करने की अनुमति दे रहा है। ट्रेजरी सचिव स्कॉट बेसेंट ने सोमवार को सीएनबीसी के साथ एक साक्षात्कार में कहा, “ईरानी जहाज पहले से ही बाहर निकल रहे हैं, और हमने बाकी दुनिया को आपूर्ति करने के लिए ऐसा होने दिया है।”

अमेरिका ने ईरानी तट के पास खड़ग द्वीप पर सैन्य स्थलों पर बमबारी की, जो ईरान के तेल नेटवर्क और निर्यात के लिए महत्वपूर्ण है, लेकिन राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने कहा कि उन्होंने इसके तेल बुनियादी ढांचे को फिलहाल अकेला छोड़ दिया है।

काओ ने कहा, होर्मुज जलडमरूमध्य के नवीनतम मार्ग से पता चलता है कि जलडमरूमध्य बस “बंद” नहीं था। उन्होंने कहा, “इसे कुछ ट्रैफ़िक के ख़िलाफ़ चुनिंदा रूप से बंद किए जाने के रूप में समझा जाना बेहतर है, जबकि यह अभी भी ईरानी निर्यात और सहनशील गैर-ईरानी आंदोलनों के एक संकीर्ण समूह के लिए काम कर रहा है।”

हालाँकि, यदि ईरान की योजना “ऊर्जा की ऊंची कीमतों के माध्यम से दर्द पहुंचाना है, तो होर्मुज के जलडमरूमध्य के माध्यम से अनुमति देने वाले टैंकरों की संख्या बहुत सीमित हो सकती है,” डच बैंक आईएनजी के रणनीतिकार वॉरेन पैटरसन और इवा मंथे ने एक शोध नोट में लिखा है।