24 Mar 2026, Tue

दो भारतीय एलपीजी वाहक होर्मुज जलडमरूमध्य को सुरक्षित रूप से पार करते हैं


नई दिल्ली (भारत), 24 मार्च (एएनआई): दो भारतीय एलपीजी वाहक, जग वसंत और पाइन गैस, ने रणनीतिक होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से सफलतापूर्वक पारगमन किया है, जो ऊर्जा परिवहन में एक महत्वपूर्ण आंदोलन का प्रतीक है।

92,612.59 मीट्रिक टन एलपीजी का पर्याप्त माल ले जाने वाले जहाजों को दृश्यों में देखा गया क्योंकि पाइन गैस एलपीजी वाहक महत्वपूर्ण समुद्री चोकपॉइंट को पार कर गया था।

इन विशाल वाहकों के संचालन को सुनिश्चित करते हुए, जहाजों पर क्रमशः 33 और 27 भारतीय नाविक सवार हैं, जो क्षेत्र के माध्यम से पारगमन का प्रबंधन करते हैं।

अपने सफल मार्ग के बाद, ये जहाज अब घरेलू ऊर्जा आपूर्ति को बढ़ावा देने के लिए भारत के लिए नियत हैं।

खाड़ी से अपनी यात्रा पूरी करके वाहकों के 26 से 28 मार्च के बीच भारतीय बंदरगाहों पर पहुंचने की संभावना है।

केंद्र सरकार ने सोमवार को घोषणा की कि इन दो अतिरिक्त भारतीय ध्वज वाले एलपीजी टैंकरों ने संघर्ष-ग्रस्त होर्मुज जलडमरूमध्य को सफलतापूर्वक पार कर लिया है और अगले अड़तालीस घंटों के भीतर भारतीय तटों पर पहुंचने की उम्मीद है।

पाइन गैस और जग वसंत के रूप में पहचाने जाने वाले जहाजों ने एक-दूसरे के करीब रहकर अपना पारगमन किया। रणनीतिक समुद्री मार्ग को पार करने से पहले टैंकरों ने सोमवार सुबह फारस की खाड़ी से अपनी यात्रा शुरू की।

बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय के विशेष सचिव राजेश कुमार सिन्हा के अनुसार, जहाज लगभग 92,000 टन एलपीजी का परिवहन कर रहे हैं।

ये टैंकर 22 भारतीय ध्वज वाले जहाजों के एक समूह का हिस्सा थे जो पश्चिम एशिया संघर्ष के बढ़ने के बाद फारस की खाड़ी में फंस गए थे, जिसने होर्मुज जलडमरूमध्य को लगभग बंद कर दिया था – ईरान और ओमान के बीच संकीर्ण जलमार्ग जो तेल और गैस उत्पादक खाड़ी देशों को बाकी दुनिया से जोड़ता है।

यह सफल आंदोलन एमटी शिवालिक और एमटी नंदा देवी के पिछले आगमन के बाद हुआ है। उन जहाजों में लगभग 92,712 टन एलपीजी थी, जो “देश की लगभग एक दिन की रसोई गैस की खपत” के बराबर थी और वे पहले ही सुरक्षित रूप से भारतीय तटों पर पहुंच चुके थे।

समुद्री सुरक्षा के प्रति सरकार की प्रतिबद्धता पर जोर देते हुए सिन्हा ने संवाददाताओं से कहा, “आखिरकार, हम क्षेत्र में फंसे अपने सभी जहाजों की सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित करना चाहते हैं।”

अधिकारी ने आगे कहा कि जब तक शेष सभी जहाजों को निकालने का काम पूरा नहीं हो जाता, सरकार जहाज पर मौजूद कर्मियों के प्रति समर्पित है। सिन्हा ने कहा, “जब तक सुरक्षित मार्ग नहीं हो जाता, तब तक हमारे नाविकों की भलाई और सुरक्षा हमारा मुख्य ध्यान है।”

इन ऊर्जा वाहकों का सुरक्षित पारगमन बढ़े हुए क्षेत्रीय तनाव की पृष्ठभूमि में होता है, ईरान के पहले के बयानों के बाद यह दावा किया गया था कि वह “दुश्मन देशों के जहाजों” को होर्मुज के जलडमरूमध्य से गुजरने की अनुमति नहीं देगा।

इससे पहले आज, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने कहा कि भारत के पास पर्याप्त कच्चे तेल का भंडार है और पश्चिम एशिया में चल रहे संघर्ष के बीच निरंतर आपूर्ति की मजबूत व्यवस्था है।

उन्होंने रणनीतिक पेट्रोलियम भंडार के विस्तार और बढ़ी हुई रिफाइनिंग क्षमता पर प्रकाश डाला, क्योंकि होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से वैश्विक व्यापार में व्यवधान का सामना करना पड़ रहा है।

राज्यसभा को संबोधित करते हुए पीएम मोदी ने कहा, “…पिछले 11 वर्षों में, रणनीतिक पेट्रोलियम भंडार 53 लाख मीट्रिक टन से अधिक विकसित किया गया है, और इसे 65 लाख मीट्रिक टन से अधिक तक विस्तारित करने का काम चल रहा है। इसके अलावा, पिछले दशक में भारत की शोधन क्षमता में भी काफी वृद्धि हुई है। मैं आपके माध्यम से सदन और देश को आश्वस्त करना चाहता हूं कि भारत के पास पर्याप्त कच्चे तेल का भंडारण और निरंतर आपूर्ति की व्यवस्था है।”

पीएम मोदी ने कहा, “होर्मुज जलडमरूमध्य वैश्विक व्यापार के सबसे बड़े मार्गों में से एक है। कच्चे तेल, गैस और उर्वरक से संबंधित बड़ी मात्रा में परिवहन इस क्षेत्र से होता है… हमारा प्रयास यह सुनिश्चित करना है कि जहां भी संभव हो वहां से तेल और गैस की आपूर्ति भारत तक पहुंचे। देश ऐसे प्रयासों के परिणाम देख रहा है। पिछले कुछ दिनों में कई देशों से कच्चे तेल और एलपीजी ले जाने वाले जहाज भारत आए हैं। इस दिशा में हमारे प्रयास आने वाले दिनों में भी जारी रहेंगे।” (एएनआई)

(यह सामग्री एक सिंडिकेटेड फ़ीड से ली गई है और प्राप्त होने पर प्रकाशित की जाती है। ट्रिब्यून इसकी सटीकता, पूर्णता या सामग्री के लिए कोई जिम्मेदारी या दायित्व नहीं लेता है।)

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