16 Apr 2026, Thu

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे पर ‘स्वाभिमान’ हाउस ने 28 साल के भूमि विवाद के बीच 12,000 करोड़ रुपये के एक्सप्रेसवे निकास को रोक दिया


नव उद्घाटन 12,000 करोड़ रुपये की लागत वाला दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे, जिसकी यात्रा के समय को घटाकर केवल 2.5 घंटे करने के लिए प्रशंसा की गई थी, मंडोला गांव में एक वास्तविक बाधा में चला गया है। एक दो मंजिला आवासीय इमारत, जिसे साहसपूर्वक “स्वाभिमान” नाम दिया गया है, एक महत्वपूर्ण निकास रैंप के रास्ते में खड़ी है, जिससे उच्च गति वाले यातायात को एक संकीर्ण, अस्थायी बाधा में मजबूर होना पड़ता है।

एक हाई-टेक पारगमन बिंदु के रूप में जो इरादा था वह एक वायरल सनसनी में बदल गया है। यात्रियों को अक्सर “लोन होल्डआउट” के साथ तस्वीरें खींचने के लिए खींचते हुए देखा जाता है, जिसने कई स्थानीय सामुदायिक सर्वेक्षणों में एक्सप्रेसवे के नंबर एक “सेल्फी प्वाइंट” के रूप में उल्लेखनीय रूप से शीर्ष स्थान हासिल किया है।

एक कानूनी मैराथन

यह गतिरोध उत्तर प्रदेश हाउसिंग बोर्ड द्वारा 1998 के भूमि अधिग्रहण अभियान की 28 साल की विरासत है। जबकि अधिकांश स्थानीय भूमिधारकों ने 1,100 रुपये प्रति वर्ग मीटर का मुआवजा स्वीकार कर लिया, वीरसेन सरोहा ने इनकार कर दिया, अंततः उन्हें इलाहाबाद उच्च न्यायालय से रोक लगानी पड़ी। कानूनी रोक के बावजूद, एक्सप्रेसवे की सुविधा के लिए 2020 में भूमि एनएचएआई को हस्तांतरित कर दी गई।

इसके बाद से यह लड़ाई सुप्रीम कोर्ट तक पहुंच गई है। परिवार, जिसका प्रतिनिधित्व अब सरोहा के पोते लक्ष्यवीर और भतीजी पूजा नेहरा कर रहे हैं, ने “रुकी हुई” भूमि के हस्तांतरण को चुनौती दी। जबकि शीर्ष अदालत ने परियोजना के राष्ट्रीय महत्व को मान्यता दी, उसने शीघ्र अंतिम निर्णय के लिए मामले को इलाहाबाद उच्च न्यायालय की लखनऊ पीठ में भेज दिया।

प्रगति की कीमत

“हम विकास विरोधी नहीं हैं,” परिवार का कहना है, “लेकिन हमसे 2026 में 1998 की मुआवजा दरों को स्वीकार करने की उम्मीद नहीं की जा सकती है”। वे अपने 1,600 वर्ग मीटर के प्लॉट के लिए वर्तमान बाजार मूल्यांकन का इंतजार कर रहे हैं, उनका तर्क है कि मूल प्रस्ताव अब भूमि के वर्तमान मूल्य की तुलना में बहुत कम है।

सुरक्षा और रसद अधर में है

213 किलोमीटर लंबे गलियारे पर भौतिक प्रभाव महत्वपूर्ण है। इमारत के अचल होने के कारण, एनएचएआई को अस्थायी, संकीर्ण सर्विस लेन के साथ संरचना को बायपास करने के लिए मजबूर होना पड़ा है। यह अचानक “निचोड़” दिल्ली या ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे (ईपीई) की ओर जाने वाले वाहनों के लिए एक सुरक्षा चिंता का विषय बन गया है, स्थानीय पर्यवेक्षकों ने साइट पर बढ़ी हुई भीड़ और “लगभग-चूक” घटनाओं पर ध्यान दिया है।

चूँकि अंतिम दलीलें सुनने के लिए एक नई न्यायिक पीठ का गठन किया गया है, “स्वाभिमान भवन” एक एकल परिवार के प्रतिरोध का एक उल्लेखनीय प्रतीक बना हुआ है, जो देश के बाकी हिस्सों के सामने खड़े होकर तेजी से आगे बढ़ रहा है।



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