“पहियों पर निगरानी पैकेज”: अमेरिकी सांसदों ने जासूसी की आशंकाओं पर चीनी वाहनों पर प्रतिबंध लगाने पर जोर दिया

वाशिंगटन, डीसी (यूएस), 10 मई (एएनआई): अमेरिकी सांसदों का एक द्विदलीय समूह राष्ट्रीय सुरक्षा खतरों और डेटा निगरानी पर चिंताओं का हवाला देते हुए, चीनी से जुड़े वाहनों और घटकों को अमेरिकी बाजार में प्रवेश करने से रोकने के उद्देश्य से कानून तैयार कर रहा है। द एपोच टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग में बीजिंग की बढ़ती भूमिका को लेकर वाशिंगटन में बढ़ती चिंता के बीच यह कदम उठाया गया है।

द एपोच टाइम्स के अनुसार, रिपब्लिकन कांग्रेसी जॉन मूलेनार, जो चीनी कम्युनिस्ट पार्टी पर हाउस सेलेक्ट कमेटी के अध्यक्ष हैं, डेमोक्रेटिक कांग्रेसवुमन डेबी डिंगेल के साथ मिलकर चीनी-कनेक्टेड ऑटोमोबाइल को लक्षित करने वाले द्विदलीय बिल की योजना की घोषणा करने के लिए शामिल हुए।

एक संयुक्त बयान में, सांसदों ने कहा कि आधुनिक वाहन परिष्कृत डेटा-एकत्रित प्रणाली के रूप में कार्य करते हैं जो वास्तविक समय में आंदोलनों, स्थानों, यात्रियों और महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे को ट्रैक करने में सक्षम हैं। उन्होंने तर्क दिया कि अमेरिकी वाहनों में चीन निर्मित सॉफ्टवेयर या हार्डवेयर की अनुमति देने से देश जासूसी और साइबर खतरों के संपर्क में आ सकता है।

प्रस्तावित सदन कानून अमेरिकी खुफिया और सुरक्षा अधिकारियों की बढ़ती चेतावनियों के बाद है। इस साल की शुरुआत में, अमेरिकी वाणिज्य विभाग ने कुछ चीनी हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर प्रौद्योगिकियों से लैस कनेक्टेड वाहनों से जुड़े लेनदेन को प्रतिबंधित करने वाले नियमों को अंतिम रूप दिया।

एफबीआई के पूर्व निदेशक क्रिस्टोफर रे ने 2024 में सांसदों को बताया कि वोल्ट टाइफून सहित चीनी राज्य समर्थित हैकिंग समूहों ने महत्वपूर्ण अमेरिकी बुनियादी ढांचे नेटवर्क में घुसपैठ की है, जिसके बाद सुरक्षा चिंताएं तेज हो गईं। उन्होंने आगाह किया कि ऐसे समूह भू-राजनीतिक संकट के दौरान संभावित रूप से परिवहन और अन्य आवश्यक प्रणालियों को बाधित कर सकते हैं।

सदन का प्रस्ताव सीनेट के कनेक्टेड वाहन सुरक्षा अधिनियम 2026 को प्रतिबिंबित करता है, जिसे सीनेटर बर्नी मोरेनो और एलिसा स्लॉटकिन ने पेश किया था। स्लोटकिन ने चीनी वाहनों को “पहियों पर निगरानी पैकेज” के रूप में वर्णित किया और राष्ट्रीय सुरक्षा और घरेलू ऑटो उद्योग दोनों को बचाने के लिए कानूनी सुरक्षा की आवश्यकता पर बल दिया, जैसा कि द एपोच टाइम्स ने उद्धृत किया है।

इस बीच, सूचना प्रौद्योगिकी और इनोवेशन फाउंडेशन ने इस पहल का समर्थन करते हुए तर्क दिया कि चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता बड़े पैमाने पर राज्य समर्थन से लाभान्वित होते हैं और बीजिंग की आर्थिक रणनीति के उपकरण के रूप में काम करते हैं। द एपोच टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, चीन ने 2009 और 2023 के बीच अपने ईवी क्षेत्र को 230 बिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक की सब्सिडी और वित्तीय सहायता प्रदान की। (एएनआई)

(यह सामग्री एक सिंडिकेटेड फ़ीड से ली गई है और प्राप्त होने पर प्रकाशित की जाती है। ट्रिब्यून इसकी सटीकता, पूर्णता या सामग्री के लिए कोई जिम्मेदारी या दायित्व नहीं लेता है।)