चीन के नए ताइवान स्ट्रेट फ्लाइट रूट को लॉन्च करने के बाद यूएस ने संवाद का आग्रह किया, तनाव को बढ़ाता है

वाशिंगटन, डीसी (यूएस), 8 जुलाई (एएनआई): ताइवान स्ट्रेट की अनौपचारिक मंझला लाइन के पास एक और नागरिक हवाई मार्ग के उद्घाटन की घोषणा के बाद, जिसने ताइपे से मजबूत विरोध प्रदर्शन किया, संयुक्त राज्य अमेरिका ने चीन और ताइवान से आग्रह किया है कि वे संवाद के माध्यम से अपने उड़ान मार्ग विवादों को हल करने का आग्रह करें।

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यूएस स्टेट डिपार्टमेंट ने चीन और ताइवान से आग्रह किया है कि वे सप्ताहांत में W121 फ्लाइट रूट को लॉन्च करने के अपने एकतरफा निर्णय की घोषणा के बाद, ताइवान स्ट्रेट में उड़ान मार्ग विवादों को हल करने के लिए संवाद में संवाद करने का आग्रह करें।

अमेरिकी विदेश विभाग के एक प्रवक्ता ने कहा कि संयुक्त राज्य अमेरिका ने क्रॉस-ताइवान स्ट्रेट मतभेदों को “शांतिपूर्ण साधनों से, जबरदस्ती से मुक्त, एक तरह से, स्ट्रेट के दोनों किनारों पर लोगों के लिए स्वीकार्य तरीके से,” ताइवान की केंद्रीय समाचार एजेंसी की सूचना दी।

प्रवक्ता ने कहा कि क्रॉस-स्ट्रेट विवादों पर अमेरिकी रुख सुसंगत था।

प्रवक्ता ने फोकस ताइवान की एक रिपोर्ट के अनुसार, “ताइवान स्ट्रेट में नागरिक उड्डयन और सुरक्षा से संबंधित मुद्दों को दोनों पक्षों के बीच बातचीत के माध्यम से तय किया जाना चाहिए।”

यह विकास ताइवान के सबसे बड़े सैन्य अभ्यास हान कुआंग से आगे आता है, जो चीन के साथ युद्ध का अनुकरण करता है और 9 जुलाई से शुरू होने वाला है।

चीन ने रविवार को कहा कि वह नॉर्थ-टू-साउथ-पूर्व W121 रूट को झेजियांग प्रांत में डोंगशान को उत्तर-दक्षिण M503 उड़ान मार्ग से जोड़ता है।

ताइवान की मुख्य भूमि मामलों की परिषद ने रविवार को कहा कि बीजिंग का कदम न केवल ताइवान में पूर्व क्रॉस-स्ट्रेट सर्वसम्मति और जनता की राय को कम करता है, बल्कि ताइवान स्ट्रेट और आसपास के एशिया-प्रशांत क्षेत्र में वायु सुरक्षा को भी काफी पसंद करता है।

अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) विनियमों के तहत, किसी भी मार्ग समायोजन में सभी प्रभावित हवाई क्षेत्र के अधिकारियों के साथ समन्वय शामिल होना चाहिए, ताइवान का कहना है कि समन्वय नहीं हुआ था।

W121 लिंक विवादास्पद M503 मार्ग का विस्तार करता है, जो मूल रूप से 2015 में स्थापित किया गया था और पहले द्विपक्षीय वार्ता के बाद फिर से शुरू किया गया था, ताइवान के हवाई क्षेत्र के करीब एक बिंदु पर। ताइवान और चीन द्वारा दावा किए गए वायु रक्षा पहचान क्षेत्रों के माध्यम से M503 मार्ग कटौती करता है।

ताइवानी चिंताओं को अपील करने के लिए 2015 में एक पूर्व पश्चिम की ओर बदलाव के बावजूद, चीन ने फरवरी 2024 में पाठ्यक्रम को उलट दिया, जो कि कॉरिडोर को पूर्व की ओर मंझला लाइन की ओर धकेल दिया।

W122 और W123 के बाद W121 के अलावा, औपचारिक बातचीत के बिना अंतरराष्ट्रीय हवाई क्षेत्र पर नियंत्रण का दावा करने के चीन के पैटर्न को गूँजता है, बीजिंग के रणनीतिक इरादों के बारे में अलार्म बढ़ाता है, फोकस ताइवान ने बताया। (एआई)

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