Su-57 या AMCA की प्रतीक्षा करें: भारत को अपने लड़ाकू संकट के लिए क्या चुनना चाहिए?

भारत द्वारा रूस के साथ संयुक्त स्टील्थ लड़ाकू कार्यक्रम से दूर चले जाने के सात साल बाद, Su-57 को “फेलॉन” अपर्याप्त रूप से उन्नत बताते हुए, नई दिल्ली आश्चर्यजनक रूप से बातचीत की मेज पर वापस आ गई है। रक्षा विश्लेषकों को यह विडंबना याद नहीं है। भारत ने 2018 में उसी विमान को उसकी गुप्त क्षमताओं और प्रदर्शन के बारे में चिंताओं के कारण अस्वीकार कर दिया था, लेकिन अब वह पुनर्विचार करने के लिए तैयार है। हर कोई जो प्रश्न पूछ रहा है वह सरल है: क्या बदलाव आया?

यूनाइटेड 24 मीडिया और डिफेंस एक्सप्रेस की हालिया रिपोर्टों के अनुसार, रूस आक्रामक रूप से भारत के लिए 84 एसयू-57 जेट विमानों के सौदे पर जोर दे रहा है। प्रस्ताव में रूस से सीधे वितरित किए गए दो स्क्वाड्रन शामिल हैं, जिनमें से तीन से पांच और संभावित रूप से हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड के माध्यम से भारत में निर्मित किए जाएंगे। रूस महत्वपूर्ण प्रौद्योगिकी हस्तांतरण के साथ प्रस्ताव को बेहतर बना रहा है और यहां तक ​​कि विमान में भारतीय निर्मित मिसाइलों को एकीकृत करने पर भी सहमत हो रहा है। अपने परेशान गुप्त कार्यक्रम को चालू रखने के लिए विदेशी फंडिंग के लिए बेताब देश के लिए, मास्को हर संभव प्रयास कर रहा है।

लेकिन यहाँ पेच है. भारत Su-57 पर पुनर्विचार नहीं कर रहा है क्योंकि उसे अचानक छुपी हुई स्टील्थ क्षमताओं का पता चला है। द प्रिंट के अनुसार, रुचि अधिक व्यावहारिक संकट से उत्पन्न होती है। पुराने मिग-21 जेट विमानों की सेवानिवृत्ति के साथ, भारत को अपने लड़ाकू बेड़े में बढ़ते अंतर का सामना करना पड़ रहा है। देश का अपना उन्नत मध्यम लड़ाकू विमान कार्यक्रम 2035 से पहले तक तैयार नहीं होगा, जिससे भारतीय वायु सेना मुश्किल में पड़ जाएगी। कभी-कभी आवश्यकता पूर्णता पर हावी हो जाती है, और यह उन क्षणों में से एक प्रतीत होता है।

Su-57 की कठिन यात्रा रूस के शॉर्टकट अपनाने के निर्णय के साथ शुरू हुई। पूरी तरह से नई पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान को शुरू से डिजाइन करने के बजाय, रूसी इंजीनियरों ने मौजूदा Su-27 डिजाइन को भारी रूप से संशोधित करने का विकल्प चुना। उन्होंने पंखों को नया आकार दिया, पूंछ को फिर से कॉन्फ़िगर किया, आंतरिक हिस्सों को पुनर्गठित किया, और यहां तक ​​कि गुप्त रूप से आंतरिक हथियार खण्ड बनाने के लिए इंजनों के बीच की जगह भी भर दी। यह दृष्टिकोण निर्विवाद रूप से सस्ता और तेज़ था, लेकिन यह ऐसे समझौतों के साथ आया जिसने कार्यक्रम को तब से परेशान कर रखा है।

पूर्व अमेरिकी वायु सेना तकनीशियन डेमियन लीमबैक ने इस रणनीति की तुलना 1960 के दशक में सोवियत संघ के दृष्टिकोण से की, जब उन्होंने समय और धन बचाने के लिए उचित सुरक्षा घेरे के बिना परमाणु रिएक्टर बनाए थे। गति और लागत बचत के लिए कोनों को काटने का पैटर्न रूसी सैन्य विकास दर्शन में गहराई से चलता है। हालाँकि यह तुरंत परिणाम देता है, इसका अर्थ अक्सर मूलभूत सीमाओं को स्वीकार करना होता है जिन्हें बाद में आसानी से ठीक नहीं किया जा सकता है।

Su-57 कार्यक्रम कई असफलताओं से जूझ रहा है। विकास में वर्षों तक देरी हुई, 2019 में एक प्रोटोटाइप दुर्घटनाग्रस्त हो गया, और 2022 में आधिकारिक तौर पर बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू होने के बावजूद विमान ने यूक्रेन में रूस के चल रहे युद्ध में केवल मामूली भूमिका निभाई है। हाल ही में जनसंपर्क के एक कदम में स्पष्ट रूप से खरीदारों को आकर्षित करने के उद्देश्य से, रूस ने पहली बार Su-57 के आंतरिक हथियार खण्ड की दुर्लभ तस्वीरें जारी कीं। क्रेमलिन समर्थक सोशल मीडिया के माध्यम से साझा की गई और डिफेंस ब्लॉग द्वारा रिपोर्ट की गई ये छवियां कार्यक्रम की परिपक्वता को साबित करने और मॉस्को को सख्त जरूरत वाले विदेशी निवेश को आकर्षित करने के लिए डिज़ाइन की गई लगती हैं।

हथियार खाड़ी का रहस्योद्घाटन मायने रखता है क्योंकि गुप्तता के लिए आंतरिक भंडारण महत्वपूर्ण है। जबकि Su-57 बाहरी विंग हार्डप्वाइंट पर मिसाइलों और बमों को ले जा सकता है, ऐसा करने से नाटकीय रूप से इसके रडार हस्ताक्षर बढ़ जाते हैं, जो एक गुप्त डिजाइन के पूरे उद्देश्य को विफल कर देता है। एयर इनटेक के बीच और पंखों के पास स्थित कई आंतरिक खण्ड, जेट को कम रडार प्रोफ़ाइल बनाए रखते हुए हथियार ले जाने की अनुमति देते हैं। रूस ने अब तक एयर शो और सार्वजनिक कार्यक्रमों के दौरान इन खण्डों को छिपाकर रखा था, जो आलोचना के प्रति कार्यक्रम की संवेदनशीलता के बारे में बहुत कुछ बताता है।

Su-57 में भारत की संभावित वापसी एक नाटकीय उलटफेर का प्रतिनिधित्व करेगी, लेकिन जटिल भारत-रूस रक्षा संबंधों में यह एक मिसाल के बिना नहीं होगा। सुखोई ब्यूरो के साथ एचएएल की मौजूदा साझेदारी विनिर्माण प्रक्रिया को सुचारू कर सकती है, और भारतीय हथियार प्रणालियों को एकीकृत करने की रूस की इच्छा नई दिल्ली की प्रमुख संप्रभुता चिंताओं में से एक को संबोधित करती है। हालाँकि, विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि भारत को निवेश में वृद्धि और सुव्यवस्थित विकास के माध्यम से अपने स्वदेशी एएमसीए कार्यक्रम में तेजी लाने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए।

रूस अपने सारे अंडे भारत की टोकरी में नहीं डाल रहा है। द नेशनल इंटरेस्ट के अनुसार, यूक्रेन समर्थक हैकिंग समूह ब्लैक मिरर द्वारा लीक किए गए दस्तावेज़ों के आधार पर, अल्जीरिया कथित तौर पर Su-57s खरीदने के लिए भी सहमत हो गया है। अल्जीरिया की वायु सेना लंबे समय से रूसी विमानों पर निर्भर रही है, और क्षेत्रीय प्रतिद्वंद्वी मोरक्को द्वारा अमेरिकी एफ-35 में रुचि व्यक्त करने के साथ, अल्जीयर्स को आधुनिकीकरण का दबाव महसूस होता है। उन्हीं लीक हुए दस्तावेज़ों से ईरान को मिग-29 और एसयू-35 लड़ाकू विमान बेचने की रूस की योजना का पता चला, जो निर्यात बिक्री के लिए मास्को के आक्रामक दबाव को दर्शाता है।

एफ-35 की बात करें तो अमेरिका का अपना स्टील्थ लड़ाकू विमान भी बिल्कुल परेशानी मुक्त नहीं है। लॉकहीड मार्टिन के लाइटनिंग II को लागत वृद्धि, तकनीकी समस्याओं और परिचालन सीमाओं का सामना करना पड़ा है। कार्यक्रम की विकास लागत बढ़कर इतिहास की सबसे महंगी सैन्य परियोजनाओं में से एक बन गई। आरंभिक F-35 को व्यापक रेट्रोफ़िट की आवश्यकता थी, जेट को ऑक्सीजन प्रणाली की समस्याओं का सामना करना पड़ा, और इसकी बंदूक सटीकता के मुद्दों को हल करने में वर्षों लग गए। मुद्दा यह नहीं है कि Su-57 क्षमता में F-35 के बराबर है, अधिकांश विश्लेषक इस बात से सहमत हैं कि ऐसा नहीं है, बल्कि यह है कि उन्नत स्टील्थ लड़ाकू विमानों को विकसित करना संयुक्त राज्य अमेरिका सहित सभी के लिए असाधारण रूप से कठिन है।

भारत के लिए, चुनाव केवल एक त्रुटिपूर्ण रूसी विकल्प और एक आदर्श अमेरिकी विकल्प के बीच नहीं है। एफ-35 कुछ शर्तों के साथ आता है, जिसमें संशोधनों और प्रौद्योगिकी हस्तांतरण पर प्रतिबंध शामिल हैं जिनका भारत आमतौर पर विरोध करता है। Su-57, अपनी सीमाओं के बावजूद, अनुकूलन और स्थानीय विनिर्माण के लिए अधिक लचीलापन प्रदान करता है। कोई भी विकल्प आदर्श नहीं है, जो बताता है कि कार्यक्रम की धीमी प्रगति के बावजूद भारत एएमसीए का विकास क्यों जारी रख रहा है।

व्यापक रणनीतिक तस्वीर भी मायने रखती है। भारत ने अपने सभी सुरक्षा अंडों को एक टोकरी में रखने से इनकार करते हुए, रूस और पश्चिम दोनों के साथ सावधानीपूर्वक रक्षा संबंध बनाए रखे हैं। Su-57 की खरीद से बेड़े की तत्काल कमी को दूर करते हुए इस संतुलन को बनाए रखने में मदद मिलेगी। क्या यह व्यावहारिक दृष्टिकोण अंततः भारत के दीर्घकालिक हितों की पूर्ति करता है, रक्षा विशेषज्ञों के बीच इस पर गर्मागर्म बहस बनी हुई है।

रूस की स्टील्थ फाइटर गाथा दर्शाती है कि कैसे वित्तीय बाधाएं और रणनीतिक अधीरता महत्वाकांक्षी सैन्य कार्यक्रमों से भी समझौता कर सकती हैं। Su-57 अस्तित्व में है क्योंकि रूस ने क्रांति के स्थान पर विकास को चुना, नवाचार के स्थान पर संशोधन को चुना। भारत अब इस व्यापार-बंद के अपने संस्करण का सामना कर रहा है, जो यह तय करेगा कि क्या एक उपलब्ध अपूर्ण समाधान सैद्धांतिक रूप से सही समाधान की प्रतीक्षा कर रहा है जो कि बहुत देर से आ सकता है।

(इस लेख के लेखक बेंगलुरु स्थित एक रक्षा, एयरोस्पेस और राजनीतिक विश्लेषक हैं। वह एडीडी इंजीनियरिंग कंपोनेंट्स, इंडिया, प्राइवेट लिमिटेड के निदेशक भी हैं, जो एडीडी इंजीनियरिंग जीएमबीएच, जर्मनी की सहायक कंपनी है। आप उनसे यहां संपर्क कर सकते हैं: grishlinganna@gmail.com)

(अस्वीकरण: ऊपर व्यक्त विचार लेखक के अपने हैं और डीएनए को प्रतिबिंबित नहीं करते हैं)