इसरो का बड़ा कदम: पीएसएलवी का 50% उत्पादन निजी हो गया

क्या आपको भारत के पहले रॉकेट लॉन्च के बारे में सीखना याद है? मैं आपको एक आश्चर्यजनक बात बताता हूँ – वह पहला रॉकेट इतना छोटा था कि वैज्ञानिकों को उसके हिस्सों को साइकिल पर ले जाना पड़ा! हां, आपने उसे सही पढ़ा है। साइकिलें। और आज, कुछ दशकों बाद, भारत इतने शक्तिशाली रॉकेट बना रहा है कि वे सबसे भारी उपग्रहों को अंतरिक्ष में ले जा सकते हैं, और अंतरिक्ष यान जो 600 मिलियन किलोमीटर की दूरी तय करके मंगल ग्रह तक जा सकते हैं। इस अविश्वसनीय यात्रा के बारे में इसरो के अध्यक्ष वी. नारायणन ने 6 नवंबर, 2025 को बैंगलोर में 7वें इंडिया मैन्युफैक्चरिंग शो में बात की थी और उनके शब्दों ने हर भारतीय के दिल को गर्व से भर दिया था।

श्री नारायणन ने वास्तव में रोमांचक बात साझा की – इसरो पीएसएलवी रॉकेट विकास कार्य का 50% निजी भारतीय कंपनियों को सौंपना चाहता है। अब, आप आश्चर्यचकित हो सकते हैं कि पीएसएलवी वास्तव में क्या है? पीएसएलवी का मतलब ध्रुवीय उपग्रह प्रक्षेपण यान है, और यह भारत का सबसे भरोसेमंद और विश्वसनीय रॉकेट है जो दशकों से उपग्रहों को अंतरिक्ष में लॉन्च कर रहा है। यह भारतीय अंतरिक्ष कार्यक्रम के भरोसेमंद घोड़े की तरह है – वह रॉकेट जो शायद ही कभी विफल होता है और जिसने भारत और अन्य देशों के कई उपग्रहों को सफलतापूर्वक कक्षा में पहुंचाया है। इस रॉकेट ने मिशन दर मिशन भारत को गौरवान्वित किया है, और अब इसरो इतना आश्वस्त है कि निजी भारतीय कंपनियों को इसका आधा हिस्सा बनाने की अनुमति दे सकता है! सोचो इसका क्या मतलब है! पीएसएलवी, जो वर्षों से अंतरिक्ष में हमारी रीढ़ रही है, जल्द ही हमारे अपने निजी उद्योगों द्वारा आधा निर्मित किया जाएगा। यह केवल काम साझा करने के बारे में नहीं है; यह दुनिया के सबसे भरोसेमंद अंतरिक्ष वाहनों में से एक बनाने के लिए भारतीय कंपनियों पर भरोसा करने के बारे में है।

अध्यक्ष ने खुलासा किया कि पहली बार, पीएसएलवी रॉकेट पूरी तरह से एचएएल और एलएंडटी के नेतृत्व वाले भारतीय उद्योग संघ द्वारा बनाया गया है, और इसरो ने इसे इस वित्तीय वर्ष में फरवरी तक लॉन्च करने की योजना बनाई है। एक बार जब ये कंपनियां सफलतापूर्वक दो लॉन्च पूरा कर लेंगी, तो उन्हें भविष्य के सभी पीएसएलवी कार्यों का 50% प्राप्त होगा। क्या आप कल्पना कर सकते हैं कि इसरो को भारतीय उद्योगों पर कितना भरोसा है? यह विश्वास का एक बड़ा वोट है, और यह दर्शाता है कि हमारा निजी क्षेत्र क्षमता और विश्वसनीयता के मामले में कितना आगे आ गया है।

मुझे सबसे अधिक आश्चर्य तब हुआ जब श्री नारायणन ने कहा कि भारतीय उद्योग पहले से ही इसरो मिशनों में उपयोग की जाने वाली 80 से 85% प्रणालियाँ बनाते हैं। यह मन को झकझोर देने वाला है! हम अक्सर सोचते हैं कि इसरो सब कुछ अकेले करता है, लेकिन सच्चाई यह है कि हमारी एयरोस्पेस, रक्षा और इंजीनियरिंग कंपनियां हर मिशन की रीढ़ हैं। उदाहरण के लिए, CMS-03 मिशन को लें, जिसने ‘बाहुबली’ उपनाम वाले विशाल LMV3-M5 रॉकेट का उपयोग करके हमारे सबसे भारी संचार उपग्रह को ले जाया। उस मिशन का लगभग 80% हिस्सा भारतीय उद्योगों द्वारा बनाया गया था। हां, इसरो ने इसे लॉन्च किया था, लेकिन हमारी कंपनियों ने इसे संभव बनाया। यह वह भारत है जिस पर हमें गर्व होना चाहिए – एक ऐसा भारत जो निर्माण करता है, नवप्रवर्तन करता है और प्रदान करता है।

इसरो द्वारा बताई गई यात्रा हमें 21 नवंबर, 1963 की याद दिलाती है, जब भारत ने भारतीय धरती से एक छोटे अमेरिकी निर्मित रॉकेट को सफलतापूर्वक लॉन्च किया था। वह अंतरिक्ष में हमारा पहला शिशु कदम था। साइकिल से ले जाने वाले रॉकेट भागों के साथ उस विनम्र शुरुआत से, हम जुलाई 2025 में एनआईएसएआर सैटेलाइट लॉन्च के साथ एक अविश्वसनीय मील के पत्थर तक पहुंच गए। नासा के साथ इस संयुक्त मिशन की लागत ₹10,300 करोड़ है, और यहाँ सुंदर हिस्सा है – जबकि नासा ने एक पेलोड और एंटीना बनाया, भारत ने एक और पेलोड बनाया। लेकिन पूरा उपग्रह भारत में बनाया गया, भारत में ही असेंबल किया गया और भारतीय रॉकेट पर लॉन्च किया गया, यह सब भारतीय उद्योगों की मदद से किया गया। साइकिल से लेकर हजारों करोड़ रुपये के उपग्रह बनाने तक – यह परिवर्तन की कहानी है जिसे हर युवा भारतीय को जानना चाहिए।

लगभग 450 भारतीय उद्योग अब विभिन्न मिशनों पर इसरो के साथ काम करते हैं, और सरकारी अंतरिक्ष क्षेत्र में सुधारों के बाद विकास अभूतपूर्व रहा है। श्री नारायणन ने बताया कि इन सुधारों से पहले, भारत के अंतरिक्ष क्षेत्र में केवल 3 से 4 स्टार्टअप ही काम करते थे। आज, 330 से अधिक स्टार्टअप हैं! ज़रा सोचिए कि यह आप जैसे युवा इंजीनियरों, वैज्ञानिकों और उद्यमियों के लिए कितने अवसर पैदा करता है। अंतरिक्ष क्षेत्र अब बंद नहीं है; यह सपने और कौशल वाले किसी भी व्यक्ति के लिए प्रवेश के लिए खुला है। इसरो ने पहले ही ₹511 करोड़ के समझौते के माध्यम से एचएएल को एसएसएलवी तकनीक – यानी छोटे उपग्रह प्रक्षेपण वाहन, जिसे छोटे उपग्रहों को लॉन्च करने के लिए डिज़ाइन किया गया है – दे दी है, जिसमें निजी उद्योगों में 16 एसएसएलवी रॉकेट बनाने की योजना है। ये लॉन्च वाहन वाणिज्यिक अंतरिक्ष गतिविधियों के लिए और भी अधिक दरवाजे खोलेंगे और अंतरिक्ष को और अधिक सुलभ बनाएंगे।

आइए मैं आपको भारत के सबसे गौरवपूर्ण क्षणों में से एक पर ले चलता हूं – 23 अगस्त, 2023। इस दिन, भारत चंद्रमा के दक्षिणी ध्रुव के पास सफलतापूर्वक उतरने वाला दुनिया का पहला देश बन गया। हाँ, पहला! न अमेरिका ने, न रूस ने, न चीन ने – सबसे पहले यह काम भारत ने किया। चंद्रमा के दक्षिणी ध्रुव के पास यह सॉफ्ट लैंडिंग सिर्फ एक भारतीय उपलब्धि नहीं थी; यह संपूर्ण अंतरिक्ष विज्ञान जगत के लिए एक ऐतिहासिक क्षण था। चेयरमैन ने मंगलयान, हमारे मार्स ऑर्बिटर मिशन के बारे में भी बहुत गर्व के साथ बात की, और यह सही भी है। उस अंतरिक्ष यान ने 600 मिलियन किलोमीटर की यात्रा की, और उसका इंजन अंतरिक्ष में 295 दिनों के बाद पूरी तरह से फिर से चालू हो गया – ऐसा कुछ जो कोई अन्य देश अपने पहले प्रयास में नहीं कर पाया। भारत ने पहली बार में ही ऐसा कर दिखाया! यही बात हमारे अंतरिक्ष कार्यक्रम को वास्तव में विशेष बनाती है।

जिस बात ने वास्तव में मेरे दिल को छू लिया वह भारत की क्रायोजेनिक इंजन प्रौद्योगिकी की कहानी थी। 1990 के दशक की शुरुआत में, जब भारत ने इस उन्नत तकनीक को खरीदना चाहा, तो अन्य देशों ने हमें इससे इनकार कर दिया। उन्होंने सोचा कि हम इसे स्वयं नहीं कर सकते। लेकिन आज हमें देखें – हमने पूरी तरह से अपने दम पर तीन प्रकार के क्रायोजेनिक प्रणोदन इंजन विकसित किए हैं! हम प्रौद्योगिकी से वंचित होने से लेकर इसके आत्मनिर्भर स्वामी बनने तक चले गए। यही वह भावना है जो भारत और इसरो को परिभाषित करती है। जब दरवाजे बंद हो जाते हैं, तो हम हार नहीं मानते; हम अपने दरवाजे स्वयं बनाते हैं, और कभी-कभी उससे भी बेहतर।

29 जनवरी, 2024 को एक और सुनहरा अध्याय दर्ज हुआ जब इसरो ने अपना 100वां रॉकेट लॉन्च पूरा किया। एक सौ सफल मिशन! प्रत्येक प्रक्षेपण हजारों वैज्ञानिकों, इंजीनियरों और उद्योग भागीदारों की वर्षों की कड़ी मेहनत, सटीकता और समर्पण का प्रतिनिधित्व करता है। श्री नारायणन ने इलेक्ट्रॉनिक्स स्वतंत्रता के बारे में कुछ रोमांचक बातें भी साझा कीं – इसरो और एचसीएल ने मिलकर 32-बिट भारतीय कंप्यूटर प्रोसेसर बनाया। यह तकनीकी लग सकता है, लेकिन इसका मतलब है कि भारत अपने अंतरिक्ष अभियानों के लिए विदेशी इलेक्ट्रॉनिक्स पर निर्भरता कम कर रहा है। हम छोटी से छोटी चिप से लेकर सबसे बड़े रॉकेट तक सब कुछ खुद ही बना रहे हैं।

वर्तमान में, भारत संचार, नेविगेशन और पृथ्वी अवलोकन के लिए 56 उपग्रह संचालित करता है। लेकिन यहाँ रोमांचक बात यह है – आने वाले वर्षों में यह संख्या तीन से चार गुना बढ़ जाएगी! हमारे प्रधान मंत्री ने एक महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित किया है: अगले पांच वर्षों के भीतर भारत के रॉकेट प्रक्षेपणों को 10-12 प्रति वर्ष से बढ़ाकर लगभग 50 प्रति वर्ष करना। एक वर्ष में पचास लॉन्च! यह लगभग हर सप्ताह एक लॉन्च है! क्या आप कल्पना कर सकते हैं कि इससे काम का स्तर, नौकरियाँ और अवसर पैदा होंगे? और इसरो द्वारा अब पीएसएलवी का 50% काम निजी कंपनियों को देने से ये प्रक्षेपण तेजी से और अधिक कुशलता से होंगे।

अपने करियर की दहलीज पर खड़े छात्रों के रूप में, यह आपका क्षण है। साइकिल पर रॉकेट के पुर्जे ढोने वाले भारत को अपने अंतरिक्ष सपनों को आगे बढ़ाने के लिए आपकी जरूरत है। चाहे आप इंजीनियर, वैज्ञानिक, उद्यमी या तकनीशियन बनना चाहते हों, अंतरिक्ष क्षेत्र आपको बुला रहा है। 330 स्टार्टअप और 450 उद्योग पहले से ही शामिल हैं, और इसरो ने पीएसएलवी का 50% काम निजी खिलाड़ियों के लिए खोल दिया है, अवसर असीमित हैं। भारत की अंतरिक्ष कहानी सिर्फ सितारों तक पहुँचने के बारे में नहीं है; यह विश्वास करने के बारे में है कि असंभव कुछ भी नहीं है। यह इनकार को दृढ़ संकल्प में, बाधाओं को अवसर में और सपनों को हकीकत में बदलने के बारे में है। यह वह भारत है जिसे इसरो ने बनाया है, और यह वह भारत है जिसे आप और भी ऊपर ले जाएंगे। क्या आप तैयार हैं?

(अस्वीकरण: ऊपर व्यक्त विचार लेखक के अपने हैं और डीएनए को प्रतिबिंबित नहीं करते हैं)

(गिरीश लिंगन्ना एक पुरस्कार विजेता विज्ञान संचारक और रक्षा, एयरोस्पेस और भू-राजनीतिक विश्लेषक हैं। वह एडीडी इंजीनियरिंग कंपोनेंट्स इंडिया प्राइवेट लिमिटेड के प्रबंध निदेशक हैं, जो एडीडी इंजीनियरिंग जीएमबीएच, जर्मनी की सहायक कंपनी है।)