भारत की नई ‘आई इन द स्काई’: कैसे DRDO का एंटी-स्टेल्थ रडार हमेशा के लिए रक्षा बदल रहा है

आधुनिक युद्ध की दुनिया में, चुपके प्रौद्योगिकी को लंबे समय से अंतिम ट्रम्प कार्ड माना जाता है। देश अरबों विकासशील विमानों को खर्च करते हैं जो दुश्मन के रडार को अनिर्धारित कर सकते हैं। लेकिन भारत के रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (DRDO) ने इस लाभ को एक सफलता के साथ उल्टा कर दिया है जो हमारे क्षेत्र में सैन्य संतुलन को फिर से खोल सकता है।

अदृश्य बनाया गया दृश्य

बेंगलुरु में एयरो इंडिया 2025 में, DRDO ने अनावरण किया कि कई विशेषज्ञ एक गेम-चेंजर कह रहे हैं-DRDO-BEL VHF-SR, भारत का पहला स्वदेशी बहुत उच्च आवृत्ति (VHF) एंटी-स्टेल्थ निगरानी रडार। यह सिर्फ एक और रडार सिस्टम नहीं है; यह एक तकनीकी चमत्कार है जो रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (DRDO) और भारत इलेक्ट्रॉनिक्स लिमिटेड (BEL) के बीच सहयोग से पैदा हुआ है, जो 400 किलोमीटर तक की दूरी पर F-35, B-2 बमवर्षकों और चीन के J-20 सेनानियों सहित दुनिया के सबसे उन्नत चुपके विमानों का पता लगा सकता है।

यहां इसके पीछे की प्रतिभा है: स्टील्थ विमान को विशेष सामग्री और आकृतियों के साथ डिज़ाइन किया गया है जो उच्च-आवृत्ति वाले रडार तरंगों को अवशोषित या विक्षेपित करते हैं-जैसे कि एक क्लोक पहनना जो आपको सामान्य प्रकाश के तहत अदृश्य बनाता है। लेकिन वीएचएफ रडार बहुत कम आवृत्तियों पर संचालित होता है, जैसे कि सामान्य दृष्टि के बजाय अवरक्त दृष्टि का उपयोग करना। ये लंबी रेडियो तरंगें चुपके सामग्री को अवशोषित या विक्षेपित करने के लिए बहुत कठिन हैं, जिससे “अदृश्य” विमान फिर से दिखाई दे रहे हैं।

यह समझने के लिए कि यह क्यों मायने रखता है, एक नियमित टॉर्च का उपयोग करके एक अंधेरे कमरे में एक काली बिल्ली को स्पॉट करने की कोशिश करें। चुपके विमान का पता लगाने की कोशिश करते समय पारंपरिक रडार का सामना करना पड़ता है। लेकिन DRDO का VHF रडार एक विशेष अवरक्त प्रकाश पर स्विच करने जैसा है जो सबसे छिपी हुई वस्तुओं को चमकीला रूप से चमक देता है।

काम पर दो क्रांतिकारी प्रौद्योगिकियां

क्या यह रडार विशेष बनाता है दो अत्याधुनिक प्रौद्योगिकियां हैं जो ध्वनि जटिल होती हैं लेकिन वास्तविक समस्याओं को हल करती हैं:

** तत्व स्तर डिजिटलीकरण ** रडार प्रणाली के प्रत्येक भाग को अपना मस्तिष्क देने जैसा है। पारंपरिक रडार एक ऑर्केस्ट्रा की तरह काम करते हैं जहां सभी उपकरणों को पूरी तरह से एक साथ खेलना चाहिए। लेकिन तत्व स्तर डिजिटलीकरण के साथ, प्रत्येक “उपकरण” स्वतंत्र रूप से सोच सकता है, नाटकीय रूप से इलेक्ट्रॉनिक शोर में छिपने वाले चुपके लक्ष्यों से कमजोर संकेतों को लेने के लिए रडार की क्षमता में सुधार कर सकता है। इस उच्च गतिशील रेंज का मतलब है कि रडार एक फुसफुसाते हुए एक आंधी में स्पॉट कर सकता है।

ऑप्टिकल इंटरफेस: फ्यूचरिस्टिक लग सकता है, लेकिन वे एक बहुत ही व्यावहारिक समस्या को हल करते हैं। तांबे के तारों का उपयोग करने के बजाय, जिन्हें जाम या हस्तक्षेप किया जा सकता है, यह रडार फाइबर ऑप्टिक केबलों का उपयोग करता है – पतले ग्लास थ्रेड्स जो जानकारी को हल्के दालों के रूप में ले जाते हैं। यह सिस्टम को विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप के लिए प्रतिरक्षा बनाता है और इसे सिग्नल हानि के बिना लंबी दूरी पर बड़ी मात्रा में डेटा प्रसारित करने की अनुमति देता है।

इसे इस तरह से सोचें: यदि पारंपरिक रडार संचार एक शोर बाजार में चिल्लाने जैसा है, तो ऑप्टिकल इंटरफेस एक निजी, क्रिस्टल-क्लियर फोन लाइन होने की तरह हैं जिसे कोई भी टैप या जाम नहीं कर सकता है।

यह भारत के लिए क्यों मायने रखता है

इस सफलता का समय बेहतर नहीं हो सकता है। पाकिस्तान कथित तौर पर चीन के जे -35 ए स्टील्थ फाइटर जेट्स को प्राप्त करने पर विचार कर रहा है, जबकि चीन पहले से ही जे -20 स्टील्थ फाइटर का संचालन करता है। प्रभावी काउंटर-स्टील्थ क्षमताओं के बिना, भारत इन कम रडार क्रॉस सेक्शन (आरसीएस) के खतरों का सामना करने वाले एक गंभीर नुकसान में होता।

लेकिन इन खतरों से मेल खाने के लिए विदेशी चुपके सेनानियों को खरीदने के अरबों खर्च करने के बजाय, भारत ने एक चालाक रास्ता चुना है। DRDO-BEL VHF-SR सिस्टम न केवल चुपके विमान, बल्कि चुपके ड्रोन और अन्य कम-अवलोकन योग्य लक्ष्यों का भी पता लगा सकता है जो पारंपरिक रडार संघर्ष करते हैं। एंटी-स्टेल्थ रडार तकनीक में निवेश करके, भारत लागत के एक अंश पर दुश्मन के विमानों के चुपके लाभ को बेअसर कर सकता है।

रडार सिस्टम टाटा 6×6 उच्च-गतिशीलता वाहनों पर लगाया जाता है, जिससे यह पूरी तरह से मोबाइल बन जाता है। इसे 20 मिनट के भीतर कहीं भी तैनात किया जा सकता है और चुनौतीपूर्ण इलाकों में, रेगिस्तानों से पहाड़ों तक संचालित किया जा सकता है। यह गतिशीलता भारत जैसे देश के लिए विशाल और विविध सीमाओं के साथ महत्वपूर्ण है, जिन्हें लचीली रक्षा कवरेज की आवश्यकता होती है।

सरल शब्दों में तकनीकी चमत्कार

रडार एंटीना को एक बड़ी इलेक्ट्रॉनिक दीवार के रूप में कल्पना करें, जो 80 व्यक्तिगत “स्मार्ट ईंटों” से बना है, जिसे ट्रांसमिट-रिसीव मॉड्यूल कहा जाता है। इन मॉड्यूल को बड़े करीने से 16 ऊर्ध्वाधर स्तंभों में व्यवस्थित किया जाता है, प्रत्येक कॉलम में 5 मॉड्यूल के साथ – जैसे कि 16 मंजिलों के साथ एक इमारत और प्रत्येक मंजिल पर 5 कमरे। प्रत्येक “स्मार्ट ईंट” दोनों रडार सिग्नल भेज सकते हैं और स्वतंत्र रूप से बाउंस-बैक सिग्नल प्राप्त कर सकते हैं।

यह डिजाइन क्रांतिकारी है क्योंकि एक बड़ा एंटीना होने के बजाय जो एक एकल शक्तिशाली टॉर्च की तरह काम करता है, अब हमारे पास 80 छोटे “फ्लैशलाइट्स” हैं जो एक साथ या अलग से काम कर सकते हैं। यह रडार को एक साथ कई दिशाओं में देखने की अनुमति देता है और जहां जरूरत हो, इसकी शक्ति को ठीक से ध्यान केंद्रित करता है।

गुप्त घटक गैलियम नाइट्राइड (GAN) तकनीक है – इसे एक पुराने ट्यूब टेलीविजन से एक आधुनिक एलईडी टीवी में अपग्रेड करने के रूप में सोचें। जैसे एलईडी उज्जवल हैं, अधिक कुशल हैं, और पुराने बल्बों की तुलना में लंबे समय तक रहते हैं, जीएएन मॉड्यूल पुरानी रडार प्रौद्योगिकियों से बहुत बेहतर हैं। वे अधिक विश्वसनीय और कुशल होने के दौरान 20-30 किलोवाट बिजली (20-30 घरों के बारे में पर्याप्त शक्ति के लिए पर्याप्त) उत्पन्न करते हैं।

यह सेटअप रडार को एक साथ 100 अलग -अलग फ्लाइंग ऑब्जेक्ट्स को ट्रैक करने की अनुमति देता है – एक ट्रैफ़िक कंट्रोलर की कल्पना करें जो एक बार में 100 हवाई जहाजों का प्रबंधन करता है, जबकि नए विमानों के लिए भी स्कैनिंग होता है जो हवाई क्षेत्र में प्रवेश करता है। सिस्टम भी दुश्मन के प्रयासों को जाम या भ्रमित करने के लिए भी विरोध कर सकता है, जैसे कि शोर-रद्द करने वाले हेडफ़ोन होने से जो आपको यह सुनते हैं कि क्या महत्वपूर्ण है।

यह वास्तव में विशेष बनाता है कि उन्नत एल्गोरिदम के साथ इसका पूरी तरह से डिजिटल मस्तिष्क है जो वास्तविक खतरों और झूठे अलार्म के बीच अंतर कर सकता है, तब भी जब दुश्मन इलेक्ट्रॉनिक भ्रम पैदा करने की कोशिश करते हैं। यह एक सुरक्षा गार्ड होने जैसा है जो आतिशबाजी के प्रदर्शन के दौरान भी वास्तविक घुसपैठियों को देख सकता है।

आयात से लेकर स्वदेशी नवाचार तक

अब तक, भारत को एंटी-स्टेल्थ डिटेक्शन के लिए कम-आवृत्ति वाले रडार का आयात करना पड़ा। DRDO-BEL VHF-SR भारत को इस महत्वपूर्ण तकनीक में पूरी तरह से आत्मनिर्भर बनाता है। यह स्वदेशी विकास DRDO की अनुसंधान क्षमताओं और BEL की निर्माण विशेषज्ञता के बीच सफल सहयोग को प्रदर्शित करता है, यह साबित करता है कि भारतीय नवाचार दुनिया के सर्वश्रेष्ठ के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकता है।

यह परियोजना 50-60 विशेषज्ञों की एक समर्पित टीम द्वारा केवल दो वर्षों में पूरी की गई थी, जो भारत की बढ़ती तकनीकी क्षमताओं का प्रदर्शन करती है। VHF-SR सिर्फ सैन्य हार्डवेयर से अधिक का प्रतिनिधित्व करता है-यह इस बात का प्रमाण है कि भारत विश्व स्तरीय रक्षा प्रौद्योगिकियों को विकसित कर सकता है जो अन्य देश खरीदना चाहते हैं।

DRDO के इलेक्ट्रॉनिक्स और रडार विकास प्रतिष्ठान (LRDE) और भारत इलेक्ट्रॉनिक्स लिमिटेड (BEL) के बीच सहयोग से पता चलता है कि कैसे सरकारी अनुसंधान और उद्योग भागीदारी अत्याधुनिक परिणाम दे सकते हैं जो राष्ट्रीय सुरक्षा और तकनीकी स्वतंत्रता दोनों को बढ़ाते हैं।

आगे की सड़क

रडार वर्तमान में फील्ड ट्रायल में है और दो साल के भीतर भारतीय वायु सेना के साथ चालू होने की उम्मीद है। लेकिन यह तो केवल शुरूआत है। प्रौद्योगिकी को अन्य रक्षा प्रणालियों के साथ एकीकृत किया जा सकता है, एक नेटवर्क एयर डिफेंस आर्किटेक्चर बना रहा है जो दुनिया के सबसे उन्नत में से एक होगा।

निहितार्थ सैन्य अनुप्रयोगों से परे हैं। इस रडार के लिए विकसित ऑप्टिकल इंटरफ़ेस तकनीक और उन्नत सिग्नल प्रोसेसिंग क्षमताएं दूरसंचार से मौसम की निगरानी तक नागरिक क्षेत्रों में उपयोग कर सकती हैं।

एक रणनीतिक मास्टरस्ट्रोक

जबकि अन्य देश बेहतर चुपके विमान बनाने के लिए दौड़ते हैं, भारत ने चुपके प्रौद्योगिकी को अप्रचलित बनाने पर ध्यान केंद्रित किया है। यह दृष्टिकोण रणनीतिक सोच को दर्शाता है-एक महंगी प्रौद्योगिकी दौड़ में कैच-अप खेलने के बजाय, भारत ने खेल के नियमों को पूरी तरह से बदल दिया है।

फील्ड ट्रायल के लिए सफल प्रगति न केवल एक तकनीकी उपलब्धि है, बल्कि अनुसंधान प्रतिष्ठानों और उद्योग भागीदारों के बीच भारत के सहयोगी दृष्टिकोण को भी मान्य करती है। जैसे-जैसे क्षेत्रीय तनाव बने रहते हैं और सैन्य प्रौद्योगिकियां विकसित होती हैं, भारत का एंटी-स्टेल्थ रडार एक तकनीकी बढ़त प्रदान करता है जो अकेले पैसे नहीं खरीद सकता है।

संदेश स्पष्ट है: आधुनिक युद्ध के शतरंज खेल में, भारत ने चुपके प्रौद्योगिकी के लिए “चेकमेट” की घोषणा की है। और हमने इसे अपनी सरलता के साथ किया, न कि किसी और के ब्लूप्रिंट।

यह सफलता भारत की रक्षा क्षमताओं के लिए एक परिवर्तनकारी क्षण का प्रतिनिधित्व करती है – अदृश्य दृश्य को बदलना और यह सुनिश्चित करना कि हमारे आसमान अदृश्य खतरों के युग में सुरक्षित रहें।

(इस लेख के लेखक बेंगलुरु में स्थित एक रक्षा, एयरोस्पेस और राजनीतिक विश्लेषक हैं। वह एडिंग इंजीनियरिंग घटक, भारत, प्राइवेट लिमिटेड, एड इंजीनियरिंग जीएमबीएच, जर्मनी की सहायक कंपनी के निदेशक भी हैं। आप उस पर पहुंच सकते हैं: girishlinganna@gmail.com)

(अस्वीकरण: ऊपर व्यक्त किए गए विचार लेखक के अपने हैं और डीएनए के लोगों को प्रतिबिंबित नहीं करते हैं)