20 Apr 2026, Mon

मूल्य वृद्धि, आउटलुक में कटौती – ईंधन की लागत बढ़ने के कारण एयरलाइंस क्या कर रही हैं


ईरान पर अमेरिका-इजरायल युद्ध के कारण जेट ईंधन की कीमतों में वृद्धि ने वैश्विक विमानन उद्योग को प्रभावित किया है, जिससे एयरलाइंस को किराया बढ़ाने और वित्तीय दृष्टिकोण को संशोधित करने के लिए मजबूर होना पड़ा है।

हाल के सप्ताहों में जेट ईंधन की कीमतें $85 से $90 प्रति बैरल से बढ़कर $150 से $200 प्रति बैरल हो गई हैं, यह उस उद्योग के लिए एक वित्तीय झटका है जहां परिचालन व्यय का एक चौथाई हिस्सा ईंधन से आता है।

नीचे वर्णमाला क्रम में एयरलाइनों की प्रतिक्रिया की सूची दी गई है:

एजियन एयरलाइंस

ग्रीक एयरलाइन को उम्मीद है कि निलंबित मध्य पूर्व उड़ानों और ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी का उसके पहली तिमाही के परिणामों पर “उल्लेखनीय प्रभाव” पड़ेगा।

एयरएशिया एक्स

मलेशियाई एयरलाइन के अधिकारियों ने कहा कि कंपनी ने पूरे समूह में 10% उड़ानों में कटौती की है, साथ ही सामान्य तौर पर ईंधन पर लगभग 20% अधिभार लगाया है।

एयर फ्रांस-केएलएम

एयरलाइन समूह ने कहा कि उसने ईंधन की बढ़ती लागत को संबोधित करने के लिए लंबी दूरी के टिकटों की कीमतें बढ़ाने की योजना बनाई है, जिसमें केबिन किराए में प्रति राउंड ट्रिप 50 यूरो ($58) की वृद्धि तय की गई है।

एयर इंडिया

भारतीय ध्वजवाहक ने कहा कि वह अपने ईंधन अधिभार को एक समान घरेलू अधिभार से संशोधित कर दूरी-आधारित ग्रिड पर लागू करेगा। इसमें कहा गया है कि अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर अधिभार जेट ईंधन की कीमतों में तेजी से वृद्धि की भरपाई नहीं करता है।

एयर न्यूज़ीलैंड

एयरलाइन ने 7 अप्रैल को कहा कि वह मई और जून के दौरान उड़ानों में कटौती करेगी और किराए में बढ़ोतरी करेगी, संघर्ष शुरू होने पर टिकट की कीमतों में व्यापक वृद्धि की घोषणा करने वाली पहली एयरलाइनों में से एक थी। ईंधन बाजार में अस्थिरता के कारण इसने अपने पूरे साल की कमाई के पूर्वानुमान को भी निलंबित कर दिया।

अकासा जल

भारत की अकासा एयर ने कहा कि वह घरेलू और अंतरराष्ट्रीय उड़ानों पर 199 से 1,300 भारतीय रुपये ($2 से $14) के बीच ईंधन अधिभार लगा रही है।

अलास्का एयर

अमेरिकी एयरलाइन ने कहा कि वह अपनी उत्तरी अमेरिकी उड़ानों के साथ-साथ अपनी हवाईयन एयरलाइंस इकाई के लिए पहले चेक किए गए बैग के लिए शुल्क में 5 डॉलर और दूसरे के लिए 10 डॉलर की बढ़ोतरी करेगी। इसने तीसरे चेक किए गए बैग की कीमत $50 से $200 तक बढ़ा दी।

अमेरिकन एयरलाइंस

अमेरिकी वाहक ने कहा कि वह घरेलू और छोटी दूरी की अंतरराष्ट्रीय उड़ानों में पहले और दूसरे चेक किए गए बैग के लिए चेक किए गए बैगेज शुल्क में 10 डॉलर और तीसरे चेक किए गए बैग के लिए 150 डॉलर की बढ़ोतरी करेगा। एयरलाइन ने इकोनॉमी यात्रियों के लिए कुछ लाभों में भी कटौती की।

इसने पहले कहा था कि उसे ईंधन की कीमतों के कारण पहली तिमाही के खर्च में 400 मिलियन डॉलर की वृद्धि की उम्मीद है।

चीन के प्रशांत महासागर

हांगकांग एयरलाइन ने कहा कि वह मई के मध्य से जून के अंत तक कुछ उड़ानों में कटौती करेगी, जिससे उसकी लगभग 2% निर्धारित यात्री उड़ानें रद्द हो जाएंगी, जबकि उसकी बजट एयरलाइन एचके एक्सप्रेस लगभग 6 प्रतिशत उड़ानों में कटौती कर रही है। वाहक ने पहले कहा था कि वह 1 अप्रैल से सभी मार्गों पर अपने ईंधन अधिभार में 34 प्रतिशत की बढ़ोतरी करेगा और हर दो सप्ताह में उनकी समीक्षा करेगा।

सेबू एयर

फिलीपींस स्थित एयरलाइन ने कहा कि ईंधन की कीमतों में तेज वृद्धि एक प्रमुख चिंता का विषय है और वह इसके प्रभाव को कम करने के लिए अपनी मूल्य निर्धारण और नेटवर्क रणनीतियों की समीक्षा करना जारी रखेगी।

चाइना ईस्टर्न एयरलाइंस

एयरलाइन ने कहा कि वह 5 अप्रैल से घरेलू उड़ानों के लिए ईंधन अधिभार बढ़ाएगी, जिसमें 800 किमी और उससे कम की उड़ानों के लिए 60 युआन ($9) अधिभार और 800 किमी से अधिक की उड़ानों के लिए 120 युआन अधिभार लगेगा।

डेल्टा एयर लाइन्स

डेल्टा ने कहा कि वह अपनी मूल योजना से लगभग 3.5 प्रतिशत अंकों की क्षमता में कटौती करेगा और जेट ईंधन की बढ़ती लागत की भरपाई करने के प्रयास में चेक किए गए बैग के लिए शुल्क बढ़ाएगा, पहले और दूसरे चेक किए गए बैग की कीमत पर 10 डॉलर की वृद्धि और तीसरे चेक किए गए बैग की कीमत में 50 डॉलर की वृद्धि होगी।

अमेरिकी एयरलाइन ने चालू तिमाही के लिए सभी नियोजित क्षमता वृद्धि को वापस ले लिया और वॉल स्ट्रीट की उम्मीदों से कम लाभ का अनुमान लगाया। डेल्टा के सीईओ ने कहा कि ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी कितने समय तक रहेगी, इस पर अनिश्चितता को देखते हुए वह पूरे साल के आउटलुक को अपडेट करना बंद कर देंगे।

Easyjet

ईज़ीजेट के सीईओ केंटन जार्विस ने कहा कि यूरोपीय उपभोक्ताओं को गर्मियों के अंत में टिकट की ऊंची कीमतों की उम्मीद करनी चाहिए, जब मौजूदा ईंधन हेजिंग समाप्त हो जाएगी।

फ्रंटियर एयरलाइंस

अमेरिकी एयरलाइन अपने पूरे साल के पूर्वानुमान की समीक्षा कर रही है क्योंकि आउटलुक जारी करने के बाद से ईंधन की कीमतों में काफी वृद्धि हुई है।

ग्रेटर बे एयरलाइंस

हांगकांग स्थित कंपनी ने कहा कि वह 1 अप्रैल से अधिकांश मार्गों पर ईंधन अधिभार बढ़ाएगी, जबकि मुख्य भूमि चीन और जापान मार्गों पर इसे अपरिवर्तित रखा जाएगा।

वाहक ने कहा कि हांगकांग और फिलीपींस के बीच उड़ानों के लिए इसका अधिभार दोगुना से अधिक हो जाएगा।

हांगकांग एयरलाइंस

एयरलाइन ने कहा कि वह 12 मार्च से ईंधन अधिभार 35 प्रतिशत तक बढ़ाएगी, जिसमें हांगकांग और मालदीव, बांग्लादेश और नेपाल के बीच उड़ानों पर सबसे तेज वृद्धि होगी, जहां शुल्क HK$284 से बढ़कर HK$384 ($49) हो जाएगा।

आईएजी

ब्रिटिश एयरवेज़ के मालिक आईएजी ने 10 मार्च को कहा कि उसने तुरंत टिकट की कीमतें बढ़ाने की योजना नहीं बनाई है, क्योंकि उसने अल्प से मध्यम अवधि के लिए अपने अधिकांश ईंधन की हेजिंग की है।

नील

भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन ने कहा कि वह 14 मार्च से घरेलू और अंतरराष्ट्रीय उड़ानों पर ईंधन शुल्क लागू करेगी, जिसमें मध्य पूर्व की उड़ानों के लिए 900 रुपये और यूरोप की उड़ानों के लिए 2,300 रुपये का शुल्क शामिल है।

सूत्रों ने रॉयटर्स को बताया कि कंपनी ईंधन करों में कटौती के लिए भारत सरकार से भी पैरवी कर रही है।

जेटब्लू एयरवेज़

अमेरिका स्थित कम लागत वाले वाहक ने कहा कि वह चेक किए गए सामान जैसी वैकल्पिक सेवाओं के लिए शुल्क बढ़ा रहा है क्योंकि वह “बढ़ती परिचालन लागत” का अनुभव कर रहा है। इसमें कहा गया है कि सामान की कीमतें या तो $4 या $9 बढ़ जाएंगी।

कोरियाई एयर

मामले की जानकारी रखने वाले एक सूत्र ने रॉयटर्स को बताया कि दक्षिण कोरियाई ध्वज वाहक अप्रैल से आपातकालीन प्रबंधन मोड में प्रवेश करेगा, क्योंकि तेल की बढ़ती कीमतें लागत पर असर डाल रही हैं। एयरलाइन की योजना तेल की कीमत के स्तर के आधार पर चरणबद्ध प्रतिक्रिया उपायों को लागू करने और बढ़ती ईंधन लागत की भरपाई के लिए कंपनी-व्यापी लागत दक्षता बढ़ाने की है।

पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस

वाहक ने कहा कि वह उच्च ईंधन अधिभार का हवाला देते हुए घरेलू उड़ान किराए में 20 डॉलर और अंतरराष्ट्रीय किराए में 100 डॉलर तक की बढ़ोतरी करेगा।

क्वांटास एयरवेज़

ऑस्ट्रेलिया के क्वांटास ने कहा कि उसने योजनाबद्ध A$150 मिलियन ($106 मिलियन) बायबैक में देरी की है और 2026 की दूसरी छमाही के लिए अपने अनुमानित ईंधन बिल को पिछले A$2.5 बिलियन पूर्वानुमान से बढ़ाकर A$3.1 बिलियन-A$3.3 बिलियन कर रहा है।

एसएएस

स्कैंडिनेवियाई एयरलाइन ने कहा कि वह मार्च में “कुछ सौ” उड़ानें रद्द करने के बाद, तेल और जेट ईंधन की ऊंची कीमतों के कारण अप्रैल में 1,000 उड़ानें रद्द करेगी।

एसएएस, जिसने पहले ही उड़ान की कीमतें बढ़ा दी थीं, ने कहा कि भले ही उसने बढ़ती ईंधन लागत को अवशोषित करने की कोशिश की, फिर भी कीमतों में बढ़ोतरी विमानन उद्योग के लिए एक झटका होगी।

स्प्रिंग एयरलाइंस

बजट चीनी एयरलाइन ने कहा कि वह 5 अप्रैल से घरेलू उड़ानों पर ईंधन अधिभार बढ़ाएगी, जिसका विवरण बाद में घोषित किया जाएगा।

दक्षिण पश्चिम एयरलाइंस

अमेरिकी वाहक ने कहा कि वह पहले और दूसरे बैग के लिए चेक किए गए सामान शुल्क में 10 डॉलर की बढ़ोतरी करेगा, जिससे पहले बैग के लिए लागत 45 डॉलर और दूसरे के लिए 55 डॉलर बढ़ जाएगी।

नल

पुर्तगाली एयरलाइन ने कहा कि उसकी कीमतों में बढ़ोतरी से उसके राजस्व पर ईंधन की कीमतों में बदलाव का प्रभाव आंशिक रूप से कम हो जाएगा।

थाई एयरवेज

थाईलैंड स्थित वाहक ने कहा कि वह बढ़ती ईंधन लागत को संबोधित करने के लिए किराए में 10 प्रतिशत से 15 प्रतिशत तक वृद्धि करेगा।

टर्किश एयरलाइंस, लुफ्थांसा

टर्किश एयरलाइंस और लुफ्थांसा के संयुक्त उद्यम सनएक्सप्रेस ने कहा कि वह 1 मई से तुर्की और यूरोप के बीच मार्गों पर प्रति यात्री 10 यूरो का अस्थायी ईंधन अधिभार लगाएगा। सरचार्ज 1 मई या उसके बाद प्रस्थान के लिए 1 अप्रैल या उसके बाद की गई बुकिंग पर लागू होगा।

टर्किश एयरलाइंस ने 10 अप्रैल को कहा कि उसने अपने 2025 के शुद्ध लाभ से कोई लाभांश वितरित नहीं करने का फैसला किया है, नकदी को संरक्षित करने के लिए कमाई को बनाए रखने का विकल्प चुना है।

टी’वे एयर

दक्षिण कोरियाई कम लागत वाले वाहक ने 13 अप्रैल को कहा कि वह मध्य पूर्व में युद्ध के प्रभाव को संबोधित करने के उपायों के तहत मई और जून में अपने कुछ केबिन क्रू को बिना वेतन के छुट्टी देने की योजना बना रहा है।

यूनाइटेड एयरलाइन्स

सीईओ स्कॉट किर्बी ने कहा कि अमेरिकी एयरलाइन अगली दो तिमाहियों में लाभहीन उड़ानों में कटौती कर रही है क्योंकि वह 2027 के अंत तक तेल की कीमतें 100 डॉलर से ऊपर रहने की तैयारी कर रही है।

मुख्य वाणिज्यिक अधिकारी एंड्रयू नोसेला ने कहा कि यूनाइटेड तेल और जेट ईंधन की कीमतों में तेजी से वृद्धि के जवाब में बुकिंग को नुकसान पहुंचाए बिना किराया बढ़ाने में सक्षम है।

रॉयटर्स को एक ई-मेल बयान में कहा गया है कि वाहक अमेरिका, मैक्सिको और कनाडा और लैटिन अमेरिका में यात्रा करने वाले ग्राहकों के लिए पहले और दूसरे चेक किए गए बैग शुल्क में 10 डॉलर की बढ़ोतरी कर रहा है।

वियतजेट

वियतनामी बजट एयरलाइन ने कहा कि उसने संभावित ईंधन की कमी के कारण चयनित मार्गों पर उड़ान आवृत्ति को समायोजित किया है।

वियतनाम एयरलाइंस

वियतनाम के विमानन प्राधिकरण ने कहा, एयरलाइन ने जेट ईंधन पर पर्यावरण कर हटाने के लिए सरकारी सहायता का अनुरोध करने के बाद अप्रैल से घरेलू मार्गों पर प्रति सप्ताह 23 उड़ानें रद्द करने की योजना बनाई है।

वर्जिन अटलांटिक

इसके सीईओ कॉर्नेल कोस्टर ने फाइनेंशियल टाइम्स को बताया कि एयरलाइन किराए में ईंधन अधिभार जोड़ रही है, लेकिन फिर भी इस साल लाभप्रदता में लौटने के लिए संघर्ष करेगी।

वर्जिन ऑस्ट्रेलिया

वर्जिन ऑस्ट्रेलिया ने कहा कि वह विमानन क्षेत्र में बढ़ती लागत के दबाव को प्रतिबिंबित करने के लिए किरायों को समायोजित कर रहा है, जिसके बारे में उसका कहना है कि मध्य पूर्व की स्थिति के कारण यह काफी बढ़ गया है।

पश्चिम जेट

कैनेडियन प्रेस की रिपोर्ट के अनुसार, कैनेडियन एयरलाइन कुछ बुकिंग पर C$60 ($43) ईंधन अधिभार जोड़ेगी और लागत बढ़ने पर उड़ानों को संयोजित करेगी।

($1 = 0.8557 यूरो)

($1 = 92.6520 भारतीय रुपये)

($1 = 6.8306 चीनी युआन रॅन्मिन्बी)

($1 = 7.8319 हांगकांग डॉलर)

($1 = 1.3834 कैनेडियन डॉलर)

($1 = 1.4118 ऑस्ट्रेलियाई डॉलर)

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