वंदे भारत स्लीपर भोजन मेनू विवाद: टीएमसी ने ‘नॉन-वेज भोजन’ पर केंद्र की आलोचना की, आरोप लगाया कि बंगालियों को समर्पण के लिए मजबूर किया गया

हावड़ा-कामाख्या वंदे भारत ट्रेन, जिसका हाल ही में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने चुनावी राज्य पश्चिम बंगाल में उद्घाटन किया था, एक आकर्षण का केंद्र बन गई है। जहां लॉन्च के दौरान हावड़ा और कामाख्या के बीच तेज, आधुनिक रात्रिकालीन लिंक प्रदान करने का जश्न मनाया गया, वहीं ट्रेन के भोजन मेनू ने राजनीतिक टकराव को जन्म दिया।

वंदे भारत स्लीपर भोजन मेनू पंक्ति

भारतीय रेलवे द्वारा यह घोषणा करने के बाद कि सेवा केवल “शुद्ध शाकाहारी” होगी, तृणमूल कांग्रेस ने “हमारी प्लेटों पर नियंत्रण” करने और बंगालियों को अधीनता के लिए प्रेरित करने की कोशिश के लिए केंद्र की आलोचना की।

एक्स को संबोधित करते हुए, तृणमूल कांग्रेस ने लिखा, “पहले, उन्होंने हमारे वोटों पर पुलिस लगा दी। अब वे हमारी प्लेटों पर पुलिस कर रहे हैं। अभी कुछ दिन पहले, @नरेंद्र मोदी बंगाल को एक नई वंदे भारत स्लीपर ट्रेन देने के बारे में दावा करने में व्यस्त थे। हालांकि, उन्होंने यह नहीं बताया कि बंगाल से असम तक चलने वाली वंदे भारत ट्रेन में, मछली और मांस को मेनू से हटा दिया गया है। दो क्षेत्रों को जोड़ने वाली एक ट्रेन जहां लोग मांसाहारी भोजन पसंद करते हैं, अब केवल शाकाहारी विकल्प प्रदान करती है।”

पीएम मोदी पर तंज कसते हुए पार्टी ने लिखा, “यह उस मानसिकता का स्वाभाविक विस्तार है जहां प्रधानमंत्री मछली खाने वाले बंगालियों को ‘मुगल’ कहकर उनका उपहास करते हैं, दिल्ली में मछली पर प्रतिबंध लगाने का फरमान जारी किया जाता है, चिकन पैटीज़ बेचने के लिए एक गरीब रेहड़ी-पटरी वाले पर बेरहमी से हमला किया जाता है।”

भाजपा ने गंतव्यों के धार्मिक महत्व के प्रति सम्मानजनक संकेत के रूप में मेनू का बचाव किया, क्योंकि वंदे भारत स्लीपर दो “शुभ” तीर्थ स्थलों- मां कामाख्या मंदिर और मां काली मंदिर- को जोड़ता है, जिसका अर्थ है कि मछली और मांस को ऑनबोर्ड खानपान से बाहर रखा गया है। पार्टी ने स्वास्थ्य, स्वच्छता और “शुद्ध शाकाहारी” पेशकश पर जोर दिया; हालाँकि, रेल मंत्रालय या भाजपा नेतृत्व की ओर से सीधे तौर पर टीएमसी के आरोपों पर कोई औपचारिक प्रतिक्रिया नहीं आई है।

हावड़ा-कामाख्या वंदे भारत स्लीपर ट्रेन के बारे में

हाई-स्पीड वंदे भारत स्लीपर ट्रेन हावड़ा-गुवाहाटी (कामाख्या) मार्ग पर संचालित होगी। यह भारत की पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन है, जो इस क्षेत्र और भारतीय रेलवे के लिए एक उल्लेखनीय उपलब्धि है। 16-कोच रेक में 11 एसी 3-टियर कोच, 4 एसी 2-टियर कोच और 1 फर्स्ट एसी कोच शामिल हैं, जिसकी कुल यात्री क्षमता 823 (एसी 3-टियर: 611, एसी 2-टियर: 188, फर्स्ट एसी: 24) है। ट्रेन गुवाहाटी और कोलकाता के बीच 972 किमी की दूरी 14 घंटे में तय करेगी। ट्रेन कामाख्या से 18:15 बजे प्रस्थान करेगी और अगली सुबह 08:15 बजे हावड़ा पहुंचेगी।