राज्य सचिव मार्को रुबियो इस सप्ताह की घोषणा की अमेरिका कुछ विदेशी ट्रक ड्राइवरों को वर्क वीजा जारी करने के लिए रुक जाएगा, अंधेरी से चेतावनी देगा कि वे “अमेरिकी जीवन को खतरे में डाल रहे हैं और अमेरिकी ट्रक ड्राइवरों की आजीविका को कम कर रहे हैं।”
उन्होंने सोशल प्लेटफॉर्म एक्स पर अपने दो-वाक्य पोस्ट में गुरुवार को कोई विवरण नहीं दिया, जिससे ट्रकिंग उद्योग में कुछ यह आश्चर्य हुआ कि क्या कई ड्राइवर प्रभावित होंगे।
लेकिन यह घोषणा सड़क सुरक्षा के रूप में राजनीति के बारे में उतनी ही दिखाई दी, जो एक के रूप में आ रही है घातक फ्लोरिडा क्रैश एक विदेशी ट्रक ड्राइवर को शामिल करने से तेजी से राजनीतिकरण हो गया, जिसमें दो महत्वाकांक्षी राज्यपालों के कार्यालयों के साथ सार्वजनिक रूप से जिम्मेदारी से जूझ रहे थे।
फ्लोरिडा क्रैश राष्ट्रीय राजनीति में फैलने के साथ, यहाँ आपको पता होना चाहिए:
यह निर्भर करता है कि आप “कई” को कैसे परिभाषित करते हैं, और सटीक संख्या स्पष्ट नहीं है। लेकिन ऐसा प्रतीत होता है कि देश के अधिकांश हजार अनुमानित 3.5 मिलियन वाणिज्यिक ट्रक ड्राइवर नए निर्देश से प्रभावित होंगे।
ठहराव तीन प्रकार के वीजा के लिए आवेदन करने वाले ड्राइवरों के उद्देश्य से है, विदेश विभाग ने शुक्रवार को कहा, विशेष रूप से अस्थायी श्रमिकों के लिए एच -2 बी वीजा।
अमेरिकी आव्रजन वकील एसोसिएशन के अध्यक्ष जेफ जोसेफ के अनुसार, कार्यक्रम के तहत ट्रक ड्राइवरों के लिए केवल 1,500 वीजा इस वित्तीय वर्ष और पिछले साल 1,400 जारी किए गए थे।
कार्यक्रम ने कई पर्यवेक्षकों को वाणिज्यिक ड्राइवरों की लगातार कमी के रूप में देखा है।
लेकिन एच -2 बी वीजा 66,000 में अधिकांश वर्षों के लिए छाया हुआ है, जिसमें ड्राइवर कुल का केवल कुछ प्रतिशत बना रहे हैं।
विदेश विभाग द्वारा सूचीबद्ध अन्य दो वीजा श्रेणियां ई -2 हैं, जो एक अमेरिकी व्यवसाय में पर्याप्त निवेश करते हैं, और ईबी -3, जो कि स्वास्थ्य देखभाल कर्मचारियों, आईटी पेशेवरों और इलेक्ट्रीशियन जैसे कुशल पारंपरिक लोगों जैसे कुशल श्रमिकों के लिए है।
मालिक-ऑपरेटर इंडिपेंडेंट ड्राइवर्स एसोसिएशन, छोटे-व्यवसाय ट्रक ड्राइवरों का प्रतिनिधित्व करने वाले एक ट्रेड एसोसिएशन, ने “ट्रक ड्राइवर की कमी के मिथक के माध्यम से देखने और हमारे देश के राजमार्गों पर कॉमन्सेंस सुरक्षा मानकों को बहाल करने के लिए निरंतर प्रयासों को देखने के लिए प्रशासन की सराहना की।”
एसोसिएशन ने बिखराव की बात को खारिज कर दिया, यह कहते हुए कि अक्सर स्वतंत्र ट्रक ड्राइवर उपलब्ध होते हैं, लेकिन कंपनियां उन ड्राइवरों को पसंद करती हैं जिनकी लागत कम होती है।
लारेडो मोटर कैरियर एसोसिएशन के जेरी माल्डोनाडो, दक्षिणी सीमा के दोनों किनारों पर काम करने वाली 200 ट्रकिंग कंपनियों के एक समूह को राहत मिली, जब राज्य विभाग ने रुबियो की घोषणा के बारे में अधिक जानकारी जारी की।
मैक्सिकन और कनाडाई ड्राइवर बी -1 वीजा के साथ अमेरिका में काम करते हैं, उन्होंने कहा, जो गैर-अमेरिकी नागरिकों को देश में संक्षेप में प्रवेश करने की अनुमति देते हैं। कुछ लोग चिंतित हैं कि उन वीजा को भी रोका जा सकता है।
“घोषणा ने कुछ लोगों को डरा दिया, लेकिन मैं स्पष्टीकरण के लिए खुश हूं,” माल्डोनाडो ने कहा।
ट्रक ड्राइवर हरजिंदर सिंह के तीन लोगों के मारे जाने के बाद रुबियो की घोषणा हुई एक अवैध यू-टर्न बनाया एक राजमार्ग पर, राज्य के राजमार्ग गश्ती के अनुसार।
पास के एक मिनीवैन ने सिंह के ट्रेलर में पटक दिया क्योंकि उन्होंने मोड़ बनाया। सिंह और उनके यात्री घायल नहीं थे।
होमलैंड सिक्योरिटी विभाग ने सोमवार को कहा कि सिंहभारत का एक मूल निवासी, अवैध रूप से देश में था।
क्रैश जल्दी से राजनीतिक हो गयाफ्लोरिडा के रिपब्लिकन गवर्नर के समर्थकों के साथ, रॉन डेसेंटिसकैलिफोर्निया के डेमोक्रेटिक गवर्नर को दोष देना, गेविन न्यूज़ोम।
दोनों पुरुषों का उल्लेख संभव राष्ट्रपति के दावेदारों के रूप में किया गया है।
होमलैंड सिक्योरिटी ने कहा कि सिंह ने कैलिफोर्निया में एक वाणिज्यिक चालक का लाइसेंस प्राप्त किया, 19 में से एक राज्यों में से एक है जो राष्ट्रीय आव्रजन कानून केंद्र के अनुसार, आव्रजन की स्थिति की परवाह किए बिना लाइसेंस जारी करता है।
“गेविन न्यूज़ोम के कारण तीन जीवन खो गए। कैलिफोर्निया की असफल नीतियों के कारण,” फ्लोरिडा लेफ्टिनेंट गॉव। जे। कोलिन्स गुरुवार को स्टॉकटन, कैलिफोर्निया में एक समाचार सम्मेलन में कहा।
12 अगस्त दुर्घटना के बाद कैलिफोर्निया के लिए उड़ान भरने वाले सिंह को उस शहर में अमेरिकी मार्शल द्वारा गिरफ्तार किया गया था।
डेसेंटिस ने सिंह की फ्लोरिडा लौटने की देखरेख करने के लिए कॉलिन्स को कैलिफोर्निया भेजा, जहां उन पर वाहनों की हत्या और आव्रजन उल्लंघन के तीन मामलों का आरोप है। कानून प्रवर्तन कर्मियों के साथ, कोलिन्स ने सिंह को विमान में छोड़ दिया।
न्यूजॉम के एक प्रवक्ता ने कोलिन्स की यात्रा को “फोटो ओपी” कहा और “हत्या के संदिग्ध चलने” देने के लिए फ्लोरिडा के अधिकारियों की आलोचना की।
ट्रम्प प्रशासन और फ्लोरिडा के अधिकारी इस बात पर जोर देते हैं कि उनकी चिंता आव्रजन और सड़क सुरक्षा पर केंद्र है।
हाल के महीनों में प्रशासन कदम उठाए हैं ट्रक ड्राइवरों के लिए अंग्रेजी-भाषा प्रवीणता आवश्यकताओं को लागू करने के लिए, जिन घटनाओं में ड्राइवरों की क्षमता पढ़ने या अंग्रेजी बोलने की क्षमता है योगदान दिया हो सकता है ट्रैफिक से होने वाली मौतों के लिए।
शुक्रवार को विदेश विभाग ने यह भी कहा कि सरकार इस बात की समीक्षा कर रही है कि यह कैसे विदेशी ड्राइवरों को स्क्रीन करता है और “एन्हांस्ड वीटिंग” उन लोगों पर लागू होगा, जो बिना वैध वीजा के लागू होंगे।
अन्य चीजों को अलग तरह से देखते हैं।
अमेरिकी आव्रजन वकील एसोसिएशन के जोसेफ ने कहा, “यह इस खेल का हिस्सा है कि ट्रम्प को सत्ता में डालने वाले मतदाताओं को दिखाने के लिए कि वह आव्रजन को लागू करने के लिए अपना दैनिक काम कर रहे हैं।” “आप समुदायों में भय और घबराहट पैदा करते हैं कि सड़कों पर अवैध विदेशी ड्राइवरों का एक समूह है।”
