आयुर्वेद में उपयोग किया जाने वाला पौधा-आधारित मरोटी तेल पर्यावरण-अनुकूल डीजल मिश्रण विकल्प के रूप में उभरता है

भारतीय और इथियोपियाई शोधकर्ताओं द्वारा किए गए अध्ययनों के अनुसार, आयुर्वेद जैसी वैकल्पिक चिकित्सा में व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला पौधा-आधारित मैरोटी तेल, डीजल के लिए पर्यावरण-अनुकूल मिश्रण के रूप में उभर रहा है।

शोध के अनुसार, उत्सर्जन के संदर्भ में, स्वच्छ डीजल संचालन के दौरान कार्बन मोनोऑक्साइड (50 प्रतिशत से 29 प्रतिशत), बिना जले हाइड्रोकार्बन (26 प्रतिशत तक) और धुएं की अपारदर्शिता में महत्वपूर्ण कमी देखी गई।

10-40 प्रतिशत मारोटी तेल बायोडीजल-डीजल मिश्रण पर चलने वाले एकल-सिलेंडर डीजल इंजन के प्रदर्शन और उत्सर्जन विशेषताओं की प्रयोगात्मक जांच की गई। मरोटी तेल, जिसे चौलमूगरा तेल के नाम से भी जाना जाता है, एक गैर-खाद्य पारंपरिक औषधीय तेल है जो मरोटी पेड़ के बीजों से निकाला जाता है। इसका उपयोग कुष्ठ रोग, एक्जिमा, सोरायसिस और रूसी जैसे त्वचा रोगों के इलाज के लिए किया जाता है।

दक्षिण भारत के पश्चिमी घाट का मूल निवासी एक मध्यम आकार का, अर्ध-पर्णपाती पेड़, मारोटी के अर्क का उपयोग कृषि में एक शक्तिशाली उर्वरक और कीटों और कीड़ों से बचाने वाली दवा के रूप में भी किया जाता है।

नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी पुडुचेरी, जेप्पियार इंजीनियरिंग कॉलेज चेन्नई और अरबा मिंच यूनिवर्सिटी इथियोपिया के शोधकर्ताओं द्वारा किया गया अध्ययन 24 अप्रैल को एक सहकर्मी-समीक्षित अंतरराष्ट्रीय पत्रिका, साइंटिफिक रिपोर्ट्स में प्रकाशित हुआ था।

शोधकर्ताओं ने पाया कि ब्रेक थर्मल दक्षता (बीटीई) – रासायनिक ऊर्जा को यांत्रिक शक्ति में परिवर्तित करने की इंजन की क्षमता – लगभग 10 प्रतिशत कम हो गई, इंजन की ईंधन दक्षता, या यह कितनी प्रभावी ढंग से ईंधन को उपयोगी शाफ्ट शक्ति में परिवर्तित करती है, लगभग 20 प्रतिशत बढ़ गई।

निकास गैस तापमान में 7.7 प्रतिशत की कमी ने उच्च मिश्रण प्रतिशत पर बेहतर दहन स्थिरता का भी संकेत दिया। हालांकि, अध्ययन में कहा गया है कि बायोडीजल दहन के दौरान उच्च परिचालन तापमान, इसके ऑक्सीजन युक्त गुणों के कारण नाइट्रोजन ऑक्साइड उत्सर्जन में मामूली वृद्धि देखी गई।

स्वच्छ वैकल्पिक ईंधन की बढ़ती आवश्यकता के कारण अखाद्य फीडस्टॉक से प्राप्त बायोडीजल ने महत्वपूर्ण रुचि आकर्षित की है। शोधकर्ताओं ने कहा कि मारोटी तेल बायोडीजल को एक नवीन नवीकरणीय ईंधन स्रोत के रूप में देखा जाता है जो खेती के लिए गैर-कृषि योग्य भूमि के उपयोग को सक्षम बनाता है और अन्य गैर-खाद्य ईंधन स्रोतों की तुलना में कम उत्सर्जन प्रदान करता है।

शोधकर्ताओं ने पाया कि अन्य इंजनों की तुलना में अपेक्षाकृत कम परिचालन लागत के कारण डीजल इंजन ऑटोमोटिव परिवहन, कृषि और औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए एक पसंदीदा विकल्प बने हुए हैं। हालाँकि, डीजल दहन गंभीर पर्यावरणीय और सार्वजनिक स्वास्थ्य चिंताओं से जुड़ा है।

हाल के वर्षों में, वायु प्रदूषण, ग्लोबल वार्मिंग और जीवाश्म ईंधन संसाधनों की कमी पर बढ़ती चिंताओं ने स्वच्छ, टिकाऊ ईंधन की वैश्विक खोज को तेज कर दिया है, जिससे जैव-आधारित विकल्पों में रुचि बढ़ रही है जो आंशिक रूप से पेट्रोलियम डीजल को प्रतिस्थापित करके हानिकारक उत्सर्जन को कम करते हुए इंजन के प्रदर्शन में सुधार कर सकते हैं।