इथेनॉल समस्या: संक्रमण को डेटा द्वारा बढ़ावा दिया जाना चाहिए

केंद्र सरकार ने संसद में स्वीकार किया है कि उसने भारत में वर्तमान में ई20 ईंधन (80 प्रतिशत पेट्रोल, 20 प्रतिशत इथेनॉल) के अनुकूल वाहनों का अनुपात निर्धारित करने के लिए कोई मूल्यांकन नहीं किया है। इस खुलासे से देश की हरित ऊर्जा महत्वाकांक्षाओं और जमीनी स्तर की तैयारियों के बीच स्पष्ट अंतर का पता चलता है। व्यापक गणना के बिना राष्ट्रव्यापी परिवर्तन के सफल होने की उम्मीद नहीं की जा सकती। E20 प्रोत्साहन का उद्देश्य कच्चे तेल के आयात को कम करना, उत्सर्जन में कटौती करना और भारत की जैव ईंधन अर्थव्यवस्था को मजबूत करना है। सरकार इस बात पर जोर देती है कि व्यापक अध्ययन और क्षेत्रीय परीक्षणों ने ईंधन को निर्धारित मानकों के तहत उपयोग के लिए सुरक्षित पाया है। नियंत्रित परिस्थितियों में वैज्ञानिक परीक्षण मूल्यवान है, लेकिन लाखों मोटर चालकों को प्रभावित करने वाले नीति निर्धारण के लिए वास्तविक दुनिया के डेटा की आवश्यकता होती है।